写在最后：
一篇花絮其实并不能完整无遗的把这次大型测试的所有精彩都呈现给大家，但我相信你肯定能通过我的花絮感受到这些参测人员所共有的一点，那就是对汽车的热爱，对工作的热情，任何事情只有付之热情才能展现完美，这是定理。
而这次大型测试项目，则让我对这点再次有所体会，很多人都觉得干评测是件又能装13、又特别有面儿的高大上工作，俗话说：你只看到他风光，没看到他在背后苦逼熬夜。随着我这几天跟随评测和视频一起走进他们的工作，才真正体会到了凡事都要讲究的严谨、热情和执着，我们为了让大家可以看到一场视觉盛宴，不仅需要充分的前期准备工作，还需要在测试中随时解决棘手问题，比如：轮胎，轮胎的消耗几乎是除了BRZ、GT-R惨遭淘汰之外最郁闷的事情了，不仅需要协调备货，还得挤出时间往返市区和郊区换胎。王涛在赛道跑圈，一跑就是一整天！而评测组的同事只为了想出一套大片，就得为了找个清静地方花费一小时的路程。这种强度、这种热情都是我始料未及的。
当然，这次有史以来最大的测试对于我们自身来讲并不完美，其中有很多问题还有待改进，比如物料的准备、轮胎的问题，有很多流程还可以继续优化，比如和ams的同事在合作进行测试时的流程把握。这是我们第一次进行尝试，凡事总有第一次，就像最早的京沪电动行，每个人都在尝试中进步，在尝试中成长，我有理由相信，下一次，我们会做的更好！
最后，我希望大家可以轻轻松松的看完这篇花絮，踏踏实实的过个好年，已经2016年了，我也代表汽车之家编辑部的所有同事预祝大家新年快乐！这一年，感谢有你。（文/图 汽车之家 任博）
正片视频三部曲：
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