● 注重越野的配置
新款“炸裂脸”设计的KTM 1290 SUPER Adventure R分为两个版本，分别是侧重公路旅行的“S版”和侧重于越野骑行的“R版”，本次试驾的“R版”因为侧重于越野的设定，座高达到了890mm，对于身高176cm的我来说偏高，不过对于大部分越野车动辄900mm以上的坐高来说，这个高度一点也不高。
强大的发动机、丰富的车身配置和电子配置、轻量化的车架，让这辆KTM 1290 SUPER Adventure R武装到了牙齿上，在它身上你很难找到缺点，毕竟这是一辆旗舰车型。设计上也凸显出KTM骨子里的越野基因，相信市面上除了本田的非洲双缸以外，就只有KTM的ADV车型不用“鸟嘴”设计了，毕竟目前市面上血统这么纯正的硬派冒险车也不多见了。
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