除了宝腾，Perodua品牌在马来西亚街头也占了非常大的比重，而它旗下的这款两厢小车Myvi绝对是霸屏级别的选手了，我甚至无法用一款车在国内的保有量来比喻它。Myvi是大发Boon和丰田Passo的贴牌车，于2005年开始生产，从那以后，Myvi在马来西亚汽车销量冠军的宝座上一坐就是四年。
●进口车
虽然自主和合资品牌卖得不错，可单靠它俩撑起整个马来西亚还是差点意思。于是在马来西亚街头还有各种的进口车，其中最多见的就是日系，其次是德系。
东南亚神车——丰田海拉克斯当然不能缺席，皮卡中将近一半是它！另外，但凡有美国品牌，基本都是福特的皮卡，很少能看见美系乘用车，看来马来西亚人也是活的比较细腻的，粗犷的车还是留着干粗活儿用吧！
很多车系其实在国内也有，只不过在马来西亚的名字和国内不同，比如这个日产Almera其实就是我们熟知的日产阳光。另外还有一些非常眼熟的车型悬挂着完全不认识的车标，这些是当地通过CKD方式引进的车型，其车标便是装配商的Logo。比如这台现代Santa Fe车头悬挂的就是其装配厂商Inokom的标志。
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