● 第二代Q5
国产奥迪Q5的销售情况火爆了很长一段时间，然而随着竞争者奔驰GLK/GLC、凯迪拉克XT5等车型的不断涌现（或更新），奥迪Q5的优势不断被挑战，好在2016年Q5终于迎来了换代，反击开始了。
2016年巴黎车展上，全新一代奥迪Q5正式亮相。变化首先表现在外观方面，第一代奥迪Q5车身造型圆润，而第二代车型明显变得硬朗起来。奥迪标志性的“大嘴”进气格栅还在，但造型变成了见棱见角的六边形。和此前换代的奥迪Q7一样，Q5也采用了极具立体感的镀铬格栅边框，我认为新车前脸的阳刚之气由多一半都是来源于此。
与进气格栅“配套”着来的还有大灯，不论是外部轮廓还是内部线条，新一代Q5的大灯都变得更干脆利落。全LED光源的引入不但弥补了上一代Q5只有氙灯的缺憾，也巩固了奥迪在灯光方面的优势。另外别忘了尾灯，比起上一代车型，新Q5的尾灯也同样更加具有科技感了。
全新Q5的整车比例其实和上一代区别不大，不过各种平直线条和犀利折现的应用确实让它告别了呆萌，变得更有攻击性了。“身材”方面，新Q5长宽高分别为4660mm、1890mm和1660mm，除了宽度略小外，长和高都有小幅增加。比起车身尺寸，轴距的增量要更多一些，达到2820mm。尽管尺寸有小幅度提升，不过得益于轻量化材质的应用，全新Q5的整备质量要比上一代减少了90kg。
比起外观，新Q5的内饰变化更大，不夸张地说，这是要想上一代车型彻底诀别。略显温馨的环保中控台被放弃，取而代之的是横贯整个中控台的平直线条，整体设计在全新Q7和A4上已经开始使用了。另外，12.3英寸全液晶仪表盘、带有触摸板的MMI系统以及手机无线充电板的加入，也让新Q5夺回了在内饰科技感方面的优势。
第二代Q5采用大众集团MLB evo平台，同平台的车型还有奥迪A4以及同门老大哥Q7。得益于新平台，这一代奥迪Q5提供了可以升降高度的空气悬架供车主选装。动力方面，新Q5的主力是第三代EA888 2.0T发动机，此外还有2.0TDI、3.0TDI等不同排量的柴油发动机，而全新SQ5上则是一台3.0T涡轮增压汽油发动机。
全新Q5在各方面都有了改变，甚至包括quattro系统，它的名字叫quattro ultra。在此前的奥迪纵置发动机平台上，quattro系统采用的都是纯机械的中央差速器，但全新的quattro ultra系统测采用电控式多片离合器来分配前后轴之间动力。最终的结果是quattro ultra能实现完全持续稳定的100%前驱模式，同时中央传动轴及后差速器壳体也能够停止转动，从而实现节油的目的。
2018年3月，在一汽-大众奥迪Q工厂建成仪式上，全新奥迪Q5L正式亮相，从名字中就能看出，这一代的国产Q5是一款加长车型。相比海外版Q5，国产Q5L的轴距加长了88mm，达到2908mm，这样一来，它的轴距就全面超越了奔驰GLC和宝马X3。轴距加长带来了空间的提升，因而获得中国消费者的好感，这是奥迪很擅长做的，只不过这次是款SUV车型。
国产奥迪Q5L搭载高低两种功率的2.0T发动机，其中低功率版为190马力，高功率版则为252马力。与之匹配的是7速双离合变速箱，并且标配有quattro四驱系统。
长轴车虽然在操控和越野性能上有一点牺牲，但换来的却是中国消费者喜闻乐见的大空间，奥迪不愧是深谙中国市场的豪华品牌先行者。作为首款加长轴距的中型豪华SUV，奥迪Q5L上市后立即受到消费者的热捧。甚至后来如奔驰这样的“大佬”级品牌也都推出了GLC的长轴版车型。
● 总结：
定位于Q7和Q3之间的中型SUV，奥迪Q5仿佛是奥迪SUV家族中上有老下有小的中流砥柱，肩负着销量担当的重任。凭借均衡出色的产品力，以及奥迪独到的经营策略，奥迪Q5系列不辱使命，完成了自己光荣的“革命任务”。未来奥迪Q5又将给我们带来怎样的惊喜呢？让我们共同见证吧！（文 汽车之家 王勐）
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