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中控方向盘一汽-大众奥迪-奥迪Q5L

中控方向盘

● 内饰设计各有千秋

一汽-大众奥迪 奥迪Q5L 2021款 40 TFSI 豪华动感型

一汽-大众奥迪 奥迪Q5L 2021款 40 TFSI 豪华动感型

中控方向盘

一汽-大众奥迪 奥迪Q5L 2021款 40 TFSI 豪华动感型

   需要特别提到的是,我们体验的是XC60 2022款 B5 四驱智远豪华版,它与2022款 B5 四驱智远运动版在内饰用料上有所差异,所以你看到了木纹饰板的出现,其实运动版车型采用的是金属网格饰条。两车做工比较相似,同属同级别主流水准。用料上XC60更胜一筹,身体常接触到的地方基本都被软质材料/皮质包裹,触感柔软。Q5L的手套箱区域还是硬塑料材质,差点意思。

一汽-大众奥迪 奥迪Q5L 2021款 40 TFSI 豪华动感型

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   Q5L全系标配了10.1英寸的中控屏幕,屏幕支持触控操作。触控功能的加入,也使得原本属于MMI系统的操作区域闲置了出来,现在变成了一个储物槽,旁边还有多个卡槽。XC60中控屏幕的尺寸为9英寸,竖直的布局还挺显大,屏幕四周采用了钢琴烤漆装饰件,指纹非常容易留在上面,需要经常清洁才行。UI设计简洁清晰,但依旧会给到人高冷的感觉,这也一直是它的品牌特色。

中控方向盘

中控方向盘

中控方向盘

中控方向盘

● 内饰设计

一汽-大众奥迪 奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享风雅型

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一汽-大众奥迪 奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享风雅型

   内饰的做工符合这一级别的要求,在软性材料的使用上也并不吝啬,不过在营造豪华感这一方面相比竞品还略有欠缺,追求豪华感的朋友可能会看不惯Q5L这样的内饰风格。

一汽-大众奥迪 奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享风雅型

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   仪表盘和方向盘都值得点赞,12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果很清晰,显示的内容也挺丰富的。方向盘手感很不错,虽然不是运动版使用的平底方向盘,但是造型依然很有特色。

一汽-大众奥迪 奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享风雅型

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   自适应巡航很好用,无论是畅通的高速路还是拥堵的环路都能用,环路上堵车时自适应巡航功能可以有效地减轻驾驶员的负担,前车停下来时自适应巡航系统可以使车辆停下来,如果3秒之内前车动了的话,系统会自动让车辆动起来,不过如果前车停顿的时间过长的话,再启动时就需要驾驶员轻轻地踩一下油门来唤醒系统了。

一汽-大众奥迪 奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享风雅型

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   多媒体系统需要用触摸板来进行操控,和家族大哥A8L相比,这个触摸板在手写输入时不支持叠字输入,其他方面很好用,位置也顺手,盲操起来很方便。

一汽-大众奥迪 奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享风雅型

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   空调控制区域也是奥迪的老设计了,上手很快,没啥难度。整个内饰设计给我的感觉就像是一位高冷的极客,虽说没有太多豪华感,但是科技感十足。

中控方向盘

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华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

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  两车在内饰做工方面的表现都值得肯定,中控台和门板处都采用了大面积的软质材料包覆,摸上去的触感比较舒适,有一定档次感。

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