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努力加运气才有今天!聊聊日本车市的事

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日本有多少辆车

  日本目前机动车保有量已经突破7800万辆,而日本的领土面积只有377972.28平方公里,略小于中国云南省,因此从密度来说还是相当高的。不过目前日本的人口数量为1.25亿人,所以人均机动车保有量为每100人拥有62辆汽车,这个数字在世界上只能排名第五,很多大城市人不开车。

日本汽车保有量变化
年份数量(单位:辆)增幅
201075176380-0.02%
201175149969-0.04%
2012756098830.61%
2013760896210.63%
2014766968250.8%
2015770808420.5%
2016773017890.29%
2017776575170.46%
2018779385150.36%
2019781399970.26%

日本汽车产量

  日本汽车销量2008年的时候达到巅峰,数量接近1080万辆,此后2009年金融危机就开始骤减,现在已经开始回升了,但依然没有超过1000万辆。

汽车之家

日本国内汽车销量

  生产出来的汽车包括自销的出口的,另外产量也不能代表销量!那么日本本国汽车市场的规模是怎样的呢?请看下表。2019年日本汽车销量总计为5159216辆,其中K-Car为1924124辆。

日本汽车销量
年份销量(单位:辆)同比变化(%)
20155046510-9.3%
20164970260-1.5%
201752341655.3%
201852720670.7%
20195195216-1.5%

日本什么品牌卖得最好?

  从这个厂商的比例上就很清楚了,丰田品牌毫无疑问的占据了全国销量第一名的位置,占总产量的37.1%。

日本销量品牌TOP 10
品牌销量份额
丰田151074143.9%
日产42632312.7%
本田37769511.3%
马自达1787395.3%
铃木1277273.8%
斯巴鲁1193303.6%
五十铃767472.3%
日野708112.1%
雷克萨斯550961.6%
三菱469191.4%

日本人最喜欢哪款车(不含K-Car)

  这个问题恐怕是很多读者关心的,阿尔法还是卡罗拉?都不是,第一是丰田普锐斯!总产量125587辆,占全年总销量的8.8%,第二名是日产Note,而世界累计销量第一的卡罗拉只排到第四名。

日本市场销量排名
品牌车型销量
丰田普锐斯125587
日产Note118472
丰田Sienta110880
丰田卡罗拉104406
丰田Aqua103803
日产Serena92956
丰田Roomy91650
丰田Voxy88012
日产Freed85596
丰田Vitz81554
丰田Tank74518

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K-Car销量如何?

  作为日本特色,不需要车位证明随便买的K-Car当然收到不少消费者的欢迎,到底有多受欢迎呢请看下表。销量第一的是本田N-BOX,销量居然是普通乘用车的两倍还多!看来真是相当有市场。

K-Car销量
品牌车型销量
本田N-BOX253500
大发Tanto175292
五十铃Spacia166389
日产Days157439
大发Move122835

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  这车长3395毫米,卡着K-Car尺寸的极限,而轴距长达2520毫米,动力系统最高为658毫升3缸涡轮增压发动机,最大功率64马力,驱动整备质量只有1吨的车身还是很轻盈的。不过N-BOX这种车可不便宜,一方面由于它制造成本不低,另一方面因为它没有限购政策所以更好卖,起步价高达1411300日元,相当于9.24万人民币!

日本人爱买进口车?——最认奔驰宝马!

  众所周知在日本人眼里买进口车是比较烧包的行为,也成为很多人炫耀的工具,尤其欧美品牌左舵车型被认为是“高档”的象征。从统计数字来看,日本销量最好的外国车还是奔驰!看来他们也是很认品牌的。之后的就是宝马,不过销量跟奔驰比还是差了一大截。排名第三的是大众,买一辆相对便宜的高尔夫又能获得“买进口车”的身份对他们来说还是吸引力挺高的,再往后是奥迪和MINI。我们惊人的发现德系车占据了日本进口车销量的前五名!

日本销量最好进口车
车型销量占比
奔驰6655319.1%
宝马4681413.4%
大众4679413.4%
奥迪242227.0%
MINI238136.8%

汽车之家

总结:

  总的来说日本的汽车工业从它诞生之后就形成并一直保持自己独特的风格传统,而K-Car更是根据自己的特点催生出来的车型,可谓非常因地制宜,是适应市场发展的典范。另一方面日系车在性能、可靠性和科技含量以及性价比方面都具备鲜明的优势和竞争力,适应性超过欧美品牌,因此在世界上广受欢迎。另外从历史上我们也可以看出,虽然也经历了几次大起大落,但日系品牌的适应性明显强于欧美系,展现出非常顽强的生命力。相信未来日本还将保持世界汽车工业强国的地位并继续稳步发展。(文/图 汽车之家 罗浩)

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