C位出道关于奔驰C级你该知道的10件事

李伊文

2021年05月19日 07:00 原创来源：汽车之家

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　　C级自诞生起一直采用前置后驱的布局，然而2002年推出的C240 4MATIC和C320 4MATIC打破了这一传统，奔驰引以为傲的4MATIC全时四驱系统首次应用于C级车型中。

　　这套四驱系统的中央差速器形式为多片离合器，并配有电子辅助，平时正常行驶时前后桥扭矩分配为45:55，更多扭矩偏向于后部。全新一代C级4MATIC车型装备的四驱系统得到了改进：前桥可以承受更高的动力分配，而整套系统的质量却降低了。

　　1995年，第一代奔驰C级(参数|询价)首次推出高性能版车型C 36 AMG。动力方面，C 36 AMG搭载一台3.6升直列六缸自然吸气发动机，最大功率280马力，最大扭矩385N·m。1997年，动力更强劲的C 43 AMG发布，4.3升V8自然吸气发动机可爆发出306马力的最大功率及410N·m的最大扭矩。1998年，终极版本的C 55 AMG问世，5.4升V8自然吸气发动机最大功率347马力，最大扭矩530N·m。

　　由于第一代C级的AMG性能版车型获得了良好的市场表现，因此增添了奔驰推出其继任车型的信心。2001年，第二代C级C 32 AMG如期而至。得益于机械增压的介入，其搭载的3.2升V6发动机，最大功率354马力，最大扭矩450N·m。2002年，奔驰首次推出了采用柴油发动机的C 30 CDI AMG，其3.0升直列五缸涡轮增压柴油发动机最大功率231马力，可爆发出540N·m的最大扭矩。2004年，C 55 AMG取代了C 32 AMG，其装备了5.4升V8自然吸气发动机，最大功率提升至367马力，最大扭矩510N·m。

　　基于第三代奔驰C级打造的高性能版C 63 AMG于2007年问世，其搭载的6.2升V8自然吸气发动机，最大功率457马力，最大扭矩600N·m。随后增加的性能包中，6.2升V8发动机经过调校后，最大功率提升至487马力。2011年，更加激进的C 63 AMG Coupé Black Series亮相，发动机经过特殊强化，最大功率达到517马力，最大扭矩620N·m。2013年推出的C 63 AMG“Edition 507”系列，其经过调校后最大功率507马力，最大扭矩610N·m。

　　第四代C级AMG车型中，AMG C 43的动力系统搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率367马力，峰值扭矩520N·m；2018年改款后最大功率升级至390马力。

　　AMG C 63搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为476马力，峰值扭矩为650N·m；AMG C 63 S最大功率为510马力，峰值扭矩为700N·m。

　　全新一代C级AMG将采用2.0T四缸发动机+电机的混动方案，虽然没有了八缸机，但综合功率依然超过了653马力。在纯电动模式下，车辆可以纯电、后驱形式加速到130km/h。

　　2008年，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司将第三代奔驰C级轿车引入国产，首批投放市场的车型为售价42.8万元的C230时尚型。国产奔驰C级的推出让同时期的国产宝马3系倍感压力，而已经加长轴距的奥迪A4L在销量上则领先于其他两位对手。

　　2014年，第四代奔驰C级国产长轴版车型问世。在奥迪A4L刮起德系中型轿车“加长风”之后，宝马3系和奔驰C级也相继加入了加长大军的队伍。第四代C级的轴距从标准版的2840mm加长到2920mm，多出来的80mm令后排乘坐空间更为宽裕。

2020年度-中型车1-5年保值率排名
排名	车系	1年	2年	3年	4年	5年
1	雷克萨斯IS	88.12%	81.05%	75.06%	68.01%	61.5%
2	本田雅阁	83.13%	77%	72.5%	66%	60%
3	丰田凯美瑞	86.7%	78.83%	71.2%	65%	59%
5	奔驰C级（进口）	86.5%	76.2%	70.1%	63.2%	55.2%
6	奔驰C级	78.06%	72.76%	67%	61.5%	56.5%
9	宝马3系	76%	72.04%	64.99%	55%	47%

　　二手车方面，根据中国汽车流通协会发布的2020年度中国汽车保值率报告，奔驰C级在中型车1~5年保值率排名中位列第5位（进口）、第6位（国产），整体表现高于宝马3系（第9位）。

　　在二手车之家的车源列表中，我们可以看到奔驰C级的二手车源超过7500个，根据里程、车况等不同，报价从2.88万元到135.8万元不等，有意购买二手德系中型豪华车的朋友不妨关注对比一下。

　　全新C级首次采用梅赛德斯-奔驰全新设计的“星河格栅”，正中的大标配合格栅上星罗棋布的240个星辉标识，让细节更显精致。全新国产奔驰C级长轴版，将依旧提供“大标版”和“立标版”两种前脸。立标版车型内部采用的是横条格栅设计，两侧与鹰勾式的LED日间行车灯相连，和大标版本相互补充，带来了两种风格选择。但立标版在海外市场不再提供。