编者按：东风日产的第一款两厢轿车“骐达”将于本月底上市。虽然东风日产到目前为止对该车的上市推广还比较低调，但是据东风日产的高层人士表示，TIIDA两厢样车已经下线，估测销售价格在12万～16万之间。
在日本，TIIDA有两厢掀背式（骐达）和三厢版（颐达）两款，均诞生于日产与雷诺合作打造的B平台。颐达与TIIDA骐达在日本的销售势头都很火爆，上市才不到一年就已经跃居销售排行榜前四位，尤其两厢TIIDA，是目前日本销售最多的车型之一，销量甚至已经赶上上市多年的车型。
天蓝色的两厢颐达
东风日产从本月的15日提供了样车供专业杂志进行测试，得到了众多媒体广泛的关注与好评。TIIDA骐达保持了宽敞空间、高品质时尚内饰和卓越动力，将改变人们对两厢车的传统概念，超乎想象的车内空间，以及灵活多变的后备箱设计，首次在两厢车后排可4/6折叠座椅上安置了24CM长的导轨，使后排前后距离可以进行调节，在满载的同时，提供最优化的货物空间。
TIIDA骐达在采用了高档配置的同时，还提供了多种内饰选择，以满足个性化人群的需求，可见TIIDA骐达的性能品质并没有因少了“屁股”而缩水。随着颐达销售势头的不断上涨，期待TIIDA骐达能借颐达的强劲走势，给国内两厢车市场带来新的亮点。
这个周末正好赶上了三个休息日，平日的打工留学生活，让我感觉到很疲倦，于是自己制定了一个小型旅行计划，来调整自己疲惫的神经。
出发前和爱车合张影
富士山这个名字对于国内的朋友来说应该不陌生，没有不知道富士苹果吧！（其实没什么关系）我要征服的就是被誉为日本第一山的富士山。海拔3776米的富士山，是一座休眠火山，夏日从远处看富士山非常壮观，而冬日从远处眺望富士山，白色的上头和黑色的山体成鲜明对比，像一幅巨大的立体山水画，非常美丽而壮观，所以富士山也被誉为日本的代表。
我住在距离富士山不远的神奈川县的湘南，开车到富士山2个半小时就可以到达，沿途会经过不少美丽的风景区，日本的著名高山公路在这个地区也非常多，非常受年轻驾驶者的喜爱，还记得前几天上演的《头文字D》，富士山的周围有不少这样的山路，我也想挑战一下自己的驾驶技术，在平凡的生活中寻找电影里的刺激，所以这次我选择了开车去富士山。
天蓝色的两厢颐达
忘记了自我介绍，我是在日本的留学生，兼职是日产汽车租赁的打工仔，所以我很荣幸以低价格租用了一辆天蓝色的两厢颐达作为坐骑。
加载中
