中置大尺寸时速表,对热血车迷而言:仅供参考;而恒温空调提供良好的舒适性。各式开关宛若飞机驾驶舱般井然罗列,别有风味。当然,方向盘上的换档键,是驾驶最好的朋友。
Mini!? BMW?!
但是,这股感觉,与始祖Mini的绝对直接又有所不同。在心中仔细的思索比较,对了!新一代的Mini Cooper的悬载设定与操控反应,其实就是一辆具体而微的BMW。在小改款前的Mini车系,由于悬挂极为硬调,接近始祖Mini的硬橡胶设定,因此在路感或是操控的反应上,都与始祖Mini原汁原味的英国风味相近,直接而不做作,在略为不安定中带着操控乐趣的奥秘,呈现在车手的面前。
而小改款后的Mini Cooper,较为软调的设定,在灵活与直接的操控之上,还带有着沈稳,不像是原始Mini那般的轻佻,却让车手拥有更多的安全感与信赖感,这正是多年来BMW所表现出来的操控哲学。
BMW风格的安全感下,试车组在山道上的速度亦不自觉得越来越快,心中却有着些许的黯淡。毕竟,Mini就像是一个图腾一样,是喜爱操控的人心中一种难以形容的情愫。BMW的风格当然是世界一流的,但是目睹着一块历史的图腾为后世所取代,总是让人怅然。
但是怅然的情绪并没有维持太久,取而代之的是一股重见旧人的喜悦。当车速不断的提高之后,试车组突然发现,Mini Cooper的风格变了。车速渐渐地提高,BMW的沈稳慢慢地消退,Mini Cooper的车身,与方向盘操作之间的连系越来越直接,方向盘的操作再怎么快,Mini Cooper重心的转移与方向的指向总能立刻重现驾驶的意志,驾驶Mini Cooper的感觉,就好像是以方向盘直接转动着前轮,车尾立刻甩向另一个方向,却又不会过头,精准地对准着弯道中所设想的路线。这一切,就像是当年驾驶着始祖Mini那般的直接与灵活,甚至连后轴滑动所带有的一丝丝不稳定感,亦重现在Mini Cooper上。面对着宽阔的大弯,迅速的拉了一下手剎车,Mini Cooper反射式地以方向盘为中心,甩了180度。
卯起来开,Mini Cooper就会展现出Mini该有的模样,随着方向盘尽情地在弯道上舞动,完全不掉拍。
心中的兴奋,让试车组难以继续下去。原来,Mini并没有消失,为了符合新世代消费市场的需求,BMW以多年来的成功方程式,一层又一层的包裹新的Mini,并以豪华配备与前卫的外观,打造出一辆成功热销的产品。但是,Mini的精神并没有消失。只要驾驶人对驾驶有着热忱,一层层脱去新Mini的心防,我们将发现,我们所熟悉的Mini,再度浮现。
Mini!只是需要热忱来体会
21世纪的Mini,有着BMW与Mini的风味。
Mini,对于20世纪文化的影响,难以想象。而Mini,在于汽车驾驶乐趣的领域之中,有着不可磨灭的地位。第一代的Mini,本着小巧的车身与精巧的排气量,以独特的硬橡胶悬载系统,直接不延误的操控反应,陀螺般的迅捷的旋转特性,风靡了无数的操控迷的心,亦确立其在汽车市场上不朽的地位。在BMW接手之后,精彩的表现,让原本心存质疑的Mini基本教义派,纷纷闭上了嘴,21世纪的Mini,在操控上与20世纪的Mini,一样精彩。