座舱内的感觉十分舒心，虽然在Mazda3内部同样看到了仿桃木装饰件，但是却感觉一点也不突兀，完全起到了点缀气氛的感觉。清新、时尚的色调搭配我给满分。
方向盘的形状不错，手感略单薄，没有德系车那种扎实的触觉感。三环的仪表盘提示您这是一辆定位年轻人的运动车，2000转换挡是肯定NO的！中控面板夜晚可以变换两种颜色背光，神秘莫测的橘红色是我最喜欢的颜色，镶嵌在黑色的面板上别有滋味！
中控面板视觉和手感都很不错，内饰其他部分的材质和细节方面还需要提高，比如手刹在右侧、门板上按钮的质感不好等等。这些不足基本到时候您不会注意到，整体风格的得体把握会让坐进车里的每个人被清新感觉所笼罩，大大弥补了细节的小缺憾。大胆预测Mazda3的车主肯定是最主动清洗内饰的，谁都想把这份好心情保持到底。
『细节处材质还需提高』
『手挡Mazda3的纯黑风格内饰更酷，适合喜欢速度的男孩选择』
◆标准四人车的空间，座椅偏重舒适
Mazda3的空间并不奢华，坐4个人非常合适，每个人都能找到自己最舒服的姿势。前排座椅包裹性一般，腿部支撑非常出色，在山里驾驶就算降到最低也不会很累，更适合于长途巡航驾驶。后排座椅彻底为两人优化，内凹的形状可以给后排乘客同样提供不错的舒适性，只不过中间位置实在没法坐人，感觉很难受，严重不推荐Mazda3载5人。
◆后备厢空间不大，出游“腐败”可能不够用
受短“尾巴”的尺寸限制，Mazda3的后备厢空间只有300升，并且开口也比较小，在紧凑型车中属于精巧型的。对于经常带大量物品出游的“腐败”一族来说，这300升就有点捉襟见肘了。也许只有五门掀背型的Mazda3才可以彻底满足经常出游的年轻人，建议厂商未来可以考虑引进。
浏览了一遍Mazda3的特性之后，我们奔赴测试场，全国第一份Mazda3性能测试数据即将出炉！
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