明媚温暖的阳光,清新湿润的海风加上全新的MINI COOPER S简直是最佳的组合。西班牙加泰罗尼亚地区蜿蜒曲折的山路,风光秀丽的乡村小路,一个个古朴的小镇,路况超好的高速公路都给了我们与这款全新MINI有更亲密接触机会,而将近300公里的路程也让我们成了“无话不说的挚友”。
个人一直偏好两厢小车,尤其是动力操控比较出众的一类,而MINI正是这一类车中的经典之作,曾经在金港有过一次一面之缘,简单的试驾给我最深的印象就是局促的空间和并不十分突出的动力性能,让我感觉MINI不过是与新甲壳虫一样是只能迷死女孩的小车,而经过这次的短暂相处之后却发现自己也坠入了MINI的情网。
由于新款MINI的设计理念是“始于原始风格,忠于原始风格”,所以更多的是细节上的改进,但是只要是改进之处都依然有着MINI的经典神韵。外观上没有太大的变化,比较明显的变化集中在前脸和尾部,与前代车型的前格栅不同的是,新款不再像上一代MINI的前格栅上下分裂,下半部分向前凸,第一感觉好象兜齿,显的有些凶,而新MINI采用了新的六边形散热器格栅现在是一个完整一体,尤其是新MINI COOPER S的前格栅取消了横列的金属条采用了黑色塑料蜂巢式格栅,使车辆少了些许凶悍,多了几分高手深藏不露的感觉,也更有亲和力。
『新款MINI COOPER S的外观』
新款MINI上的转向灯、大灯清洗器完全集成到大灯中,大灯下方的示廓灯和雾灯也融在了一灯组中,令车辆前脸更加明晰简洁,而最主要的是大灯不再与发动机盖一体,一下子降低了不少制造和维护成本。COOPER S发动机盖中独具特色的进气口,虽然只是个死膛的摆设,但是在在视觉上凸显出了发动机盖下涡轮增压发动机的强大动力,也给这款小车凭添了几分阳刚之气。