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轿车化的SUV!试驾雷克萨斯07款RX350

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  北美最畅销的豪华SUV——雷克萨斯RX330已经对07款车型进行了更新,现在更名为RX350。这款新车和上一代车型相比进行了革命性的变革,这可以从型号数字上的变化体现出来,从最初的RX300到04款RX330经历了轮胎到车顶行李架的全面更新。尽管从外观上看改变很小,但内部却进行了重大变革。

『RX350的外观』

  其中最大的变化是发动机。07款车型机器盖下面搭载的是一台新的3.5升V6发动机。这台全铝发动机采用了智能型双可变气门正时技术,可以在更宽的动力输出范围基础上获得更大的扭矩输出。RX350最大功率为270马力在6200转时,峰值扭矩251磅/英尺在4700转时。比06款的RX330分别提高47马力和13磅-英尺。

『RX350的侧面造型』

  它可以在7.4秒之内从静止加速至时速100公里。现在让我们看看几款搭载V8发动机的SUV,宝马的X5 4.4同样的加速时间是7.2秒,仅比它快0.2秒,而奔驰的ML500从静止加速到时速100公里竟需要7.5秒,比RX350还慢。

『RX350的外观』

  像我这样比较敏感的人喜欢高功率低油耗的车型。RX350的传动系统配备的是一台五速电控自动变速器,它可以获得更高的燃油经济性,在城市行驶百公里油耗为12.4升,而高速路是9升。而对于那些关心车辆环保性能的人士,07款RX350的排放水平和它的上一代车型一样,都能达到超低排放车辆2(Ultra Low Vehicle 2)的水平。

『RX350的外观』

  在07款车型上,全轮驱动仍是标配,但AWD系统进行了一些改变,增加了一体式分动箱和粘性耦合控制装置以及限滑中央差速器。这意味着扭矩可以按照50%的比例分配给前后轴。然而,如果前轮或后轮驶过一片湿滑路面,限滑差速器将直接将最大牵引力传递至另一个轴。

『RX350的发动机』

  我在驾驶这辆豪华SUV时一个非常引起我注意的地方是这辆车行驶非常平顺而且很安静。请不要误会我,其实RX车系原本就很安静。只不过雷克萨斯的设计人员对07款车型进行了诸多改进,进一步提高了它的吸引力。其中最主要的改善之处是更坚固的车身结构和利用发动机悬置降低振动,现在通过增加隔音挡风玻璃和地板,出门和仪表板上增加隔音材料来降低车内噪音水准;新车已经可以向风噪和恼人的胎噪说再见了。

『RX350的内饰』

  内饰做工精良,漂亮的真皮和实木装饰触手可及,前排座椅不但带有加热功能而且带有记忆设置功能,外加倾角/高度电动可调的方向盘。滑动式中控台各种控制键和按钮布局合理。由于采用双温区,所有的乘客都能获得所需要的温度,后排座椅采用自动气候控制并带有暖风出风口。其他高级配置包括雨量感应式雨刷,前大灯清洗装置,一体式Homelink车库门开启装置,自动防眩光后视镜/带加热功能侧后视镜。

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    测试文章:坚持舒适化路线 雷克萨斯RX270性能测试
    评测编辑-张郁达:

    与欧洲竞争对手不同,RX270动力总成落后于它们,性能方面比不过,但它却擅长营造出极为舒适的驾乘感受。由于进口车的身份,价格无法与国产的Q5、GLK相提并论,所以它适合那些预算充足又对乘坐舒适感有高要求的消费者。

    评测编辑-胡正暘:

    优点和缺点都很明显,强在好开、舒服,若在操控、价格,它的目标消费群,必定具备明确且专一的消费需求。这样的产品,注定喜欢的人爱不释手,不爱的人目不斜视。

    评测编辑-张可:

    跟我事先想象的一样,雷克萨斯RX270依旧呈现出了极为舒适的作风,它隔音好、动力舒适线性,发动机和变速箱配合的特别密切,各项人性化设计也相当到位。悬架韧性好,舒适性高,总之这是款特别舒服,而且特别好开的城市SUV,如果舒适恰恰是你所追求的,那么我确实推荐这款车。

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    评测编辑-韩路:

    从产品功能和舒适度上说,这个款产品非常的不错,极为舒适、极为科技!从性能上说,这个产品很一般,丝毫没有任何驾驭的欲望,四驱性能也很孱弱。所以,总体性价比,85万的价格不便宜。

    评测编辑-王苦公:

    日系豪华SUV,但怎么看都是精装版的丰田,平淡而缺乏特点。唯一的亮点就是Remote Touch,确实是一项突破。不过花85万,只为了买一台带有Remote Touch却没有任何其他特点的SUV,怎么看都有点不值当。

    评测编辑-孟庆嘉:

    雷克萨斯的产品永远都是重在舒适,即使是定位于SUV的RS350都紧紧把握这个火候,相比德系品牌的同类车型,RX或许缺少 一些驾驶乐趣和品牌优势,但它的舒适+人性化设计(G-BOOK、RemoteTouch等)却十分贴近驾驶者的使用习惯。

  • 雷克萨斯RX经典 2007款 400h 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.60 45.40 11.70
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    评测编辑-韩路:

    RX400h这款车真是一款小众车型,在同档次SUV车型中,我们还有很多精彩的车型可以选择,为什么要选择它呢?这个问题也许只能用更加环保来解释了,可是环保也不是一个人能做的事情,于是RX400h的实践意义要远远大于车型本身的质素。

    评测编辑-王苦公:

    将致力于减少油耗的混合动力技术运用于“耗能大户”SUV车型是个不错的想法。但除此之外就没有任何特点了,车辆的操控、刹车等性能都平平。昂贵的售价更是让人望而却步,RX400h比相同动力水平的RX350贵了10万元左右,不知道有多少人愿意为环保埋单。混合动力任重道远。

    评测编辑-孟庆嘉:

    80万左右的价格令雷克萨斯RX400h高高在上,混合动力技术的卖点也正是如此;当然,出色的动力表现也是它值得炫耀的;而除了这些,RX400h就没有什么特别之处了,做为SUV车型,当onroad与Offroad都不在行时,它就变成了“高级的普通车”了……

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雷克萨斯RX经典

指导价:46.90-96.88万
级别:中型SUV
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