然而就在奥迪以R10跑车卫冕法国勒芒24小时耐力赛之时，我们有幸试驾了奥迪商务车以外的S3、S5、S8与Q7等运动车型。虽然整个试程只节选了上海F1赛道的2.2公里路段，但是奥迪运动车型依然让我们体会到了速度与激情所带来的快感。
一、奥迪S3简约不失完美
起初在众多的奥迪运动车型中，奥迪S3车型并没有引起我过多地注意，只是其鲜艳的车漆让我的目光从其它运动车型上转移过来。但是在之后的试驾过程中，奥迪S3让我了解了他的另一面。
『S3的外观』
奥迪S3的动力以及操控表现，并没有与其平庸的外形成正比。其搭载的2.0 TFSI发动机结合了燃油直喷技术和涡轮增压技术，能够在6,000转时输出最大功率195千瓦（265马力），而在2,500转时就能够爆发350牛•米的强大扭矩，并一直持续至5,000转。其由静止加速到100公里/小时仅需5.7秒，极速高达250公里/每小时的参数，更是让我大吃一惊。
『S3的运动姿态』
奥迪S3精准的操控与其扎实的底盘，让其在高速过弯时没有丝毫的滑移与甩尾。奥迪S3配备的全新S运动悬挂系统实现了极限运动风格与极致舒适性的完美结合。这款紧凑型运动轿车能够对方向盘做出积极的响应。同时，quattro全时四轮驱动系统也保证了其出弯时良好的加速能力。
二、奥迪S5内敛不失激情
奥迪S5看起来更像是一位肌肉发达的绅士，在其儒雅的外形下潜藏着雄厚的能量。从外形上，奥迪S5最新引人的地方莫过于其前大灯上的一排LED灯组，彰显其内敛激情的本色。
『S5的前脸造型』
除此之外，前后保险杠的轮廓以及气口也更加夺目。铝制外观的两侧后视镜框、与车身同色的门槛线条以及配备3个椭圆形尾部排气管的双支排气系统同时增加了奥迪S5的运动气质。
『S5的尾部造型』
奥迪S5搭载的8缸发动机输出功率达260千瓦，在发动机转速为3500转/分钟时扭矩就达到了最大的440牛•米，从静止加速到100公里/小时只需5.1秒。再配合六速手动变速器配，让每一次换档与加速都充满激情。在整个赛道上的加速与过弯，让我们深深的体会到了“稳、准、狠”，似乎每一次变向都是那样的轻松。
『S5的内饰』
当然所有的精准操控，也是离不开奥迪S5全时四驱系统。它将扭矩的40％分配给前轮，60％分配给后轮。此外，如果路面条件合适，而驾驶者也愿意开发一下奥迪S5的无限潜能，ESP电子稳定装置可以分两个阶段被关闭。唯一的遗憾就是本次的赛道太短，没能领略到奥迪S5的精髓。
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