奥迪A8可谓是社会名流及成功人士彰显其身份与地位的象征，那么奥迪S8就应该是为那些喜爱运动的精英人士量身定做的。奥迪S8采用了奥迪空间框架结构的创新铝制车身，比同类钢制车身的重量轻50％。这不仅提高了车辆的动力性能，而且也提高了燃油经济性。车辆前端饰有奥迪S8标识的一体式进气格栅、轮眉上的徽章、以及汽车尾部的奥迪S8标识都象征着奥迪S8非同反响的地位。
『S8的外观』
奥迪S8移植了兰博基尼Gallardo超级跑车的发动机技术，搭载了V型10缸发动机，同时还采用了FSI®燃油直喷技术。使其7000转/分时达到最大输出动力450匹马力和最大扭矩540牛•米，在2300转/分时即可实现90％的动力输出，从静止加速至100公里/小时仅需5.1秒。并且奥迪S8非常轻松就可以达到极速250 公里/小时，这一点我深有同感。
『S8的发动机与方向盘』
由于车身以及自重等方面的影响，奥迪S8的操控、变线以及过弯时较奥迪S3、S5还有一定的差距。虽然奥迪S8是运动与豪华的结合，但是毕竟成功人士在享受运动的同时也需要舒适。
四、奥迪TT短小不失精悍
此次试驾的奥迪TT跑车是于2006年4月上市的第二代产品，虽然其在外形与内饰方面有着众多的改变，但是其良好的操控与扎实的底盘没有丝毫的改变。全新奥迪TT的长度为4,178毫米，比上一代产品增长了137毫米，宽度增加了78毫米，达到1,842毫米。
『TT的跑姿』
全新奥迪TT有两款动力强劲的汽油发动机可供选择。其2.0升涡轮增压四缸FSI汽油直喷TFSI发动机能够产生147千瓦的功率，搭载6速手动变速箱的TT只需6.4秒就能从静止状态加速到100公里/小时，最高时速可达240公里/小时。
『TT的跑姿』
另一款3.2升V6发动机以自然吸气的方式能够输出184千瓦的功率，从静止加速到100公里/小时只需5.7秒，最高时速可达250公里/小时（电子限速）。
『赛道上的TT』
在试驾单元中，由于奥迪TT 2.0T与A4 2.0T同时试驾，所以让我们感觉到了完全不同的操控感受。在高速行进与过弯时，一个表现是操控精准且过弯扎实，一个是转弯推头过弯甩尾。也许这样的比较有失公平，但是在这样的对比中也让我们更加深刻的体会到了运动底盘的优势。
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