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男人/女人眼中的致命性诱惑!测新MINI

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MINI的详细参数:

车型图片
基本参数 MINI Cooper 1.6标配 MINI Cooper 1.6高配
车型名称: MINI Cooper 1.6标配 MINI Cooper 1.6高配
报价: 30.80万 34.80万
品牌: 迷你 迷你
级别 小型车 小型车
发动机: 1.6L 120马力 L4 1.6L 120马力 L4
变速箱 6挡手自一体 6挡手自一体
长×宽×高: 3699×1683×1407 3699×1683×1407
车体结构 3门4座掀背车 3门4座掀背车
车身 MINI Cooper 1.6标配 MINI Cooper 1.6高配
长度: 3699 3699
宽度: 1683 1683
高度: 1407 1407
车重: 1140 1140
轴距 2467 2467
轮距 1459 1459
后轮距: 1467 1467
最小离地间隙: - -
车身结构 掀背车 掀背车
车门数: 3 3
座位数: 4 4
油箱容积: 40 40
行李箱容积: - -
发动机 MINI Cooper 1.6标配 MINI Cooper 1.6高配
排量(cc): 1598 1598
排量(L) 1.6 1.6
工作方式 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式: L L
汽缸数: 4 4
每缸气门数: 4 4
压缩比 11 11
气门结构 DOHC DOHC
缸径 77 77
冲程 85.8 85.8
马力: 120 120
最大功率(kW) 88 88
最大功率转速: 6000 6000
最大扭矩(N·m): 160 160
最大扭矩转速(rpm): 4250 4250
发动机特有技术: - -
燃油: 汽油 汽油
燃油标号: 97号 97号
供油方式: 多点电喷 多点电喷
缸体材料:
缸盖材料:
环保标准: 欧IV 欧IV
机油容量: - -
变速箱 MINI Cooper 1.6标配 MINI Cooper 1.6高配
名称: 6挡手自一体 6挡手自一体
挡位个数: 6 6
变速箱类型: AT AT
底盘转向 MINI Cooper 1.6标配 MINI Cooper 1.6高配
驱动方式: 前置前驱 前置前驱
悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型: 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架
助力类型: 机械式液压动力 机械式液压动力
车轮制动 MINI Cooper 1.6标配 MINI Cooper 1.6高配
前制动器类型: 通风碟 通风碟
后制动器类型: 碟式 碟式
前轮胎规格: 195/55 R16 195/55 R16
后轮胎规格: 195/55 R16 195/55 R16
前轮辋规格: 6.5JX16 6.5JX16
后轮辋规格: 6.5JX16 6.5JX16
备胎:

安全装备 MINI Cooper 1.6标配 MINI Cooper 1.6高配
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊:
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
前排侧气囊:
后排侧气囊: - -
膝部气囊: - -
电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统: - -
操控配置 MINI Cooper 1.6标配 MINI Cooper 1.6高配
ABS抱死
制动力分配(EBD):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC):
刹车辅助(EBA/BAS): - -
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC):
升降(空气)悬挂: - -
胎压监测装置: - -
零胎压继续行驶: - -
动力随速转向: - -
主动转向系统: - -
外部配置 MINI Cooper 1.6标配 MINI Cooper 1.6高配
手动天窗: - -
电动天窗: - -
全景天窗:
同色后视镜: - -
同色防擦条:
运动版包围: - -
铝合金轮毂:
内部配置 MINI Cooper 1.6标配 MINI Cooper 1.6高配
真皮方向盘:
左脚休息踏板:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
多功能方向盘:
方向盘换档:
定速巡航:
泊车辅助:
多功能显示屏:
HUD抬头数字显示: - -
座椅配置 MINI Cooper 1.6标配 MINI Cooper 1.6高配
真皮座椅:
运动座椅:
座椅高低调节:
腰部支撑调节: - -
前排座椅电动调节: - -
电动座椅记忆: - -
座椅加热: -
前座中央扶手: - -
后坐中央扶手: - -
前排杯架:
后排杯架:
座椅按摩/通风: - -
后排座椅整体放倒: - -
后排座椅按比例放倒:
多媒体配置 MINI Cooper 1.6标配 MINI Cooper 1.6高配
GPS导航系统: - -
3D中文导航系统: - -
DVD语言电子导航系统: - -
多媒体控制系统: - -
蓝牙系统: - -
车载电视: - -
车载电话: - -
中控台液晶屏: - -
后排液晶屏: - -
MP3支持: -
单碟CD:
多碟CD转换器: - -
多碟DVD系统: - -
2-3喇叭扬声器系统: - -
4-5喇叭扬声器系统: - -
6-7喇叭扬声器系统:
8喇叭以上扬声器系统: - -
灯光配置 MINI Cooper 1.6标配 MINI Cooper 1.6高配
氙气大灯: -
自动头灯: - -
转向头灯: - -
前雾灯:
后雾灯:
大灯高度可调: - -
大灯清洗装置: - -
玻璃/后视镜 MINI Cooper 1.6标配 MINI Cooper 1.6高配
前电动车窗:
后电动车窗: - -
防夹手功能: - -
电动后视镜:
后视镜加热: -
后视镜电动折叠: - -
手动后遮阳帘: - -
电动后遮阳帘: - -
后视镜防眩目: -
后排侧遮阳帘: - -
遮阳板化妆镜:
感应雨刷: - -
空调/冰箱 MINI Cooper 1.6标配 MINI Cooper 1.6高配
手动空调: -
自动空调: -
后座出风口: - -
温度分区控制: - -
车内空气调节: - -
车载冰箱: - -

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  • MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.29 42.10 --
    测试文章:2015汽车之家性能车超级测试(完整版)
    评测编辑-张子仪:

    这款MINI COOPER S是一款很有驾驶乐趣的小车,尽管2.0T发动机动力不算特别强劲,无法带来很强的推背感,但在山路上,它短小的轴距、灵活的车尾却能够带来出色的操控感受。不过这一代MINI相比上一代车型,底盘向舒适性有所妥协,感觉不那么纯粹了。

    评测编辑-李伟龙:

    尽管向舒适性进行了一定妥协,但MINI COOPER S依旧是一款充满乐趣的车型,直接的转向、清晰的路感能够给予驾驶员积极的反馈,并且较短的轴距与整备质量上的优势也让它在驾驶中显得非常灵活,在不断的进化过程中,MINI终于从你的玩具,变成了你们家的玩具。

    评测编辑-:

    新MINI又变大了,加上变软的悬架,和上一代车型相比,明显感受到它和舒适性妥协了。不过跟同级别的钢炮相比,它还是宝刀未老,只要在进弯前利用重心转移的技巧,车尾就会顺势向外带出。在动力方面,它的2.0T发动机动力称不上强劲,不过我想MINI的精髓并不只是在动力上的表现,而是均衡的操控感受吧。

  • MINI 2015款 1.5T COOPER Excitement 五门版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.99 40.59 --
    测试文章:三人出游不用愁 测试MINI COOPER五门版
    评测编辑-罗浩:

    MINI五门版在保持原有家族风格的同时进一步强化了实用性,满足更多消费者的需求,当然这也难免要牺牲一些MINI传统的精髓,对于车迷来说不是好事,总之是喜忧参半。

    评测编辑-周楚然:

    MINI COOPER推出5门版车型可以说是为了市场而做出的妥协。新车在驾驶感上还保持着MINI的精髓,在悬架方面进行了重新调整让乘坐更为舒适,轴距增加带来的更宽阔的空间也是喜闻乐见的。可我依旧觉得新车多了两扇门之后,外观上已经不是一台MINI。MINI就是一款为了玩儿的车型,没必要为市场和实用性做出妥协,这反而适得其反。

    评测编辑-梁巍:

    MINI打破了自己的传统,让它变成了五门车型,或许这对于中国市场来说是个好事,很多迫于实际空间需求而无法拥有MINI的朋友们应该感到高兴了。新MINI有了更多的动力总成可选择,多媒体系统也让它不再单调,最重要的是现在它能轻松拉着4个人到处跑了,产品层面的改进让它不再那么追求情怀,用户的实际需求才是正道。

  • MINI 2014款 1.5T COOPER Fun 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.75 41.85 9.30
    测试文章:乐趣全面进化 测试2014款MINI COOPER
    评测编辑-侯云峰:

    新MINI带给我们太多惊喜,它可以让你的态度瞬间从猜疑变为肯定。外观延续经典,车内设置充满乐趣,复古摩登的感觉让人无法抗拒。在硬件方面,新MINI彻底升级,新发动机充满活力,终于配得上“激动车”的称号了,车厢内部设计更加注重功能性,电子配置与时俱进。驾驶感受坚定不移地贯彻运动风格,并且更加细腻,充满乐趣。

    评测编辑-郑宇:

    作为一款MINI,最主要的就是要保证自己的血统纯正。外形要简单、时尚加点可爱,操作要直接、纯粹加像卡丁车。很高兴全新MINI Cooper在这两点上做的很好,另外还改善了上一代普通车型动力一般的问题,所以它能得到我的高度认可。

    评测编辑-胡正暘:

    猛一看上去似乎没什么变化,但全新一代MINI跑的更快了,还加入驾驶模式选择功能,变得更好玩,“更MINI”,这就是它味道最浓的地方,如果你有这么一台车,请玩得开心。

  • MINI 2009款 1.6L COOPER CABRIO 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.40 38.90 --
    测试文章:只为更拉风 MINI Cooper Cabrio小测试
    评测编辑-韩路:

    足够拉风、女孩足够喜欢、行驶起来足够男性化、动力足够的弱。这就是MINI敞篷版,一个纯感性的车。

    评测编辑-王苦公:

    比起普通Mini或是Cooper S,敞篷版更像是给女孩准备的。不过车上一些巧妙的设计还是挺有意思的,本来这车就够个性了,还弄出那么多稀奇古怪的玩意,真行。

    评测编辑-孟庆嘉:

    敞篷版MINI Cooper是我最没兴趣的一个,不是因为它属于女性的玩乐座驾,而是我认为在经典、性能或价值观念上,它一个也没能直接沾边,有37万买辆Cooper S才是正解!

  • MINI 2007款 1.6T COOPER S 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.20 40.90 --
    测试文章:时尚的“小钢炮”!测试MINI cooper S
    评测编辑-韩路:

    1.6涡轮增压7.2秒百公里加速的实力比较有说服力,同时S的定位也彻底成为了男性,不在阴柔寡断的照顾女性用户,彻底成为小钢炮的身份,这种地道的改变正好和凌厉的操控对上口味,让人感觉从头至尾的性能平均。

    评测编辑-王苦公:

    宝马打造的超级FUN CAR,在某些方面甚至超越了宝马车型。Cooper S是第一次正式进入国内,强劲且袖珍的1.6增压发动机有使不完的能量,超级增压模式更是将快感推至满点。这样的车,我想没人能够抵抗它的诱惑。

    评测编辑-孟庆嘉:

    MINI cooper在我的心目中的位置很高,它的不断进步也是我很愿意看到的。相比普通版的经典、时尚,MINI cooper S在性能上还多了个亮点,它弥补了前者的遗憾,因此也更接近“全美”。时尚潮人所需要的任何元素它基本都已满足,酷玩之车非它莫属。

  • MINI 2007款 1.6L COOPER Excitement 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.90 39.40 --
    测试文章:男人/女人眼中的致命性诱惑!测新MINI
    评测编辑-韩路:

    新MINI从大家印象中的“样子货”慢慢转变为实实在在的性能小车,从它极为坚固的车身和良好的赛道感觉上来看,这款小车很适合男性驾驶,但是极为迟缓的油门又让喜爱它的朋友很是心痛。还是给女孩开吧,她们不会在乎什么硬的像桌子腿的悬挂和沉重的方向盘,单单是这个外形足以彻底征服她们。

    评测编辑-王苦公:

    作为英国的经典车型MINI一直是很多人的最爱,我也不例外。别看它外观时尚,其实操控性非常出色,异常灵活;运动模式下油门响应非常积极,转向沉稳精确,悬挂坚实。不过动力上就不太让人满意了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    MINI给我的感觉精致、温和,一副很适合女性驾驶的样子。接触之后才感觉驾驶MINI真是很有乐趣,它的动力与操控还是可以满足你对偏激烈驾驶的基本要求,我想要是换作cooper S或是GP那会将更刺激。唯一不足就是那头段的加速,如果可以有所改进,绝对是一款近乎完美的运动型小车。

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MINI 2007款 1.6L COOPER Fun

指导价:28.00万
级别:小型车
发动机:1.6L 120马力...
变速箱:6挡手自一体
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