本篇评测以人群作为开始,结论自然也会落到用户群体上。很明显的一点是,丰田在小型车和紧凑型市场中拥有太多产品了:威姿(雅力士)、威驰、花冠EX、卡罗拉,如果产品不能够细化人群的话,那就会面临着自身产品之间的恶性竞争,如果新威驰定位也是中庸家用的话,那就会和花冠EX及较低型号的卡罗拉用户群重叠。如果真是用户群重叠的话,那谁会花相同的钱买个更小的车呢?新威驰自然会比较尴尬了。
丰田厂家是不傻的,既然卡罗拉价格已经下探的很低的位置了,那就把新威驰从之前的一个务实形象转变为比较感性的女性用车,女性消费是没有什么性价比可言的,她们主要的目的是自己看着舒服就行了,至于噪音及操控那都是根本没有思考过的事情,所以新威驰正好切合这点诉求,在细分市场的环境中找到了一丝属于自己的天地。
如果丰田要把新威驰广义的定性为:中庸家用/男女时尚青年之车,那我就不会给很高的分数,毕竟在这点上面稍微贵一点点的花冠EX和卡罗拉要比新威驰这个小兄弟做的到位多了;如果丰田把新威驰定义为:女性首辆用车的话,那我觉得这样宣传起来更加精准,并且用户区分新威驰、卡罗拉之间的关系也更加明确。
如果你是一个对动力、操控很痴迷的人,我并不推荐购买新威驰,14秒的加速成绩和高高的悬挂会让你比较失望。
如果你是一个对外形、经济性很在意的女孩(18-25岁),那我会推荐你购买新威驰,这个肉乎乎的可爱家伙会满足你的需求!(文/汽车之家韩路 摄影/王苦公、孟庆嘉 测试/高超)