此外由于行驶时总是处于较高的转速， 我也不禁担心它的油耗。不过结束油耗测试时，我发现担心完全是多余的。我们行驶了141公里，期间有山路、高速和市区路段，307共消耗了12.48升燃料，平均油耗8.81升，这个 数字在合理的范围内，基本令人满意。
| 天气情况：晴 26°C | 测试天数：2天 |
| 载油量：满箱 | 是否出磨合期：否 |
| 测试路段：城市拥堵/高速公路/复杂山路 | 乘坐人数：2人 |
| 行驶总里程：141.5公里 | 消耗油量：12.48升 |
| 金额：5.34元×12.48元 /升＝66.64元 | 平均油耗：8.81L/100km |
两厢307的刹车系统也没有太大的变化，从一开始就有明显的制动力，并且力度很均匀。几次 测试下来，成绩基本都在42米上下。不过似乎在多次连续刹车下，距离有所延长，有轻微的热衰减现象。
◆ 标致307 两厢1.6手动雅致版测试数据总览
--------------- Best results ---------------
Time 02:43 Date 15/04/2008
◆ Speed(kmh) Time(s) 加速测试：
0-60 05.8
0-100 13.2
◆ Braking results 刹车测试：
Speed(kmh) Time(s) Distance(m)
60-0 02.0 15.1
100-
0 03.3 42.5
总得来说，两厢307驾驶起来与之前并无两样，虽然1.6升车型动力一般，但307本来就不是一款标榜性能的车型。它从来都是以家用为 主，两厢车型的推出更是丰富了消费者的选择，并且将实用性贯彻到极致。不过就目前来说，只有顶配车型才配有ESP，并且价格也没有优势，这一点确实有些可惜。（文/图/摄影 汽车之家 孟庆嘉 王苦公）
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