此外由于行驶时总是处于较高的转速, 我也不禁担心它的油耗。不过结束油耗测试时,我发现担心完全是多余的。我们行驶了141公里,期间有山路、高速和市区路段,307共消耗了12.48升燃料,平均油耗8.81升,这个 数字在合理的范围内,基本令人满意。
天气情况:晴 26°C | 测试天数:2天 |
载油量:满箱 | 是否出磨合期:否 |
测试路段:城市拥堵/高速公路/复杂山路 | 乘坐人数:2人 |
行驶总里程:141.5公里 | 消耗油量:12.48升 |
金额:5.34元×12.48元 /升=66.64元 | 平均油耗:8.81L/100km |
两厢307的刹车系统也没有太大的变化,从一开始就有明显的制动力,并且力度很均匀。几次 测试下来,成绩基本都在42米上下。不过似乎在多次连续刹车下,距离有所延长,有轻微的热衰减现象。
◆ 标致307 两厢1.6手动雅致版测试数据总览
--------------- Best results ---------------
Time 02:43 Date 15/04/2008
◆ Speed(kmh) Time(s) 加速测试:
0-60 05.8
0-100 13.2
◆ Braking results 刹车测试:
Speed(kmh) Time(s) Distance(m)
60-0 02.0 15.1
100-
0 03.3 42.5
总得来说,两厢307驾驶起来与之前并无两样,虽然1.6升车型动力一般,但307本来就不是一款标榜性能的车型。它从来都是以家用为 主,两厢车型的推出更是丰富了消费者的选择,并且将实用性贯彻到极致。不过就目前来说,只有顶配车型才配有ESP,并且价格也没有优势,这一点确实有些可惜。(文/图/摄影 汽车之家 孟庆嘉 王苦公)