Q5虽然比Q7明显要小很多，但是它的车内空间也并不含糊。让我们身高180cm的编辑坐上去体验一下就知道了。
从图片中可以看到，前后排的头部空间都很足够，还有一定的余量。前排座椅的设计非常有运动感，不仅包裹和支撑很到位，坐上去后身体就会发出信号告诉你：很舒服！
后排座椅也是同样很舒适的，并且可以在小范围内手动调节座椅前后移动。可前后移动的座椅可以创造更加宽的后备厢空间。后备厢是电控自动开关，而关闭的按钮就是厢盖边缘，轻轻一点即可自动关闭，方便之外，还有一点奢华感。
对于档次高一些车型来说，总是会有这样那样的各种功能。在Q5的身上，当然也是一样。光是看到的按键就已经让人眼花缭乱目不暇接了。比如单是一个外后视镜，除了可以电动调节、折叠和加热以外，上面还集成了转向灯、照地灯和并线提示灯。所谓的并线提示灯，其实是奥迪部分新款车型上所配备的侧向辅助系统的一部分。也就是，当驾驶员在行车并线时，如果外侧车道近距离有车的话，它就会闪烁来发出警告，在一定程度上提高了安全性。
另外，与Q7不同的是，在排挡座的启动按钮前面多了自动驻车和电子手刹的功能键。当然了，还有很多其他科技类装备和舒适性配置，比如下坡辅助、自适应巡航系统、车道辅助系统可以用于辅助维持行车路线，悬挂提供三种模式选择，即自动、舒适和动态。
由于时间紧并且展台上的人太多，所以此次静态体验并不是足够详细和全面。不过，通过短暂的接触，Q5还是给我留下了非常不错的印象。首先是奥迪对科技方面的装备不加吝啬，随着汽车电子设备先进程度的迅猛提高，人类对于驾驶的需求也就越来越高，除了驾驶乐趣外，更多人强调的是安全、舒适和便利。同时，Q5的做工也体现了应有的水准。换车时代已经到来，城市型SUV愈发受到欢迎，而象Q5这种有较高品质、合适空间，并更好地将多功能与轿车风格相融合的车型，也势必会受到青睐。（文、图、摄/汽车之家 胡永平）
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