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配置全面升级 体验讴歌全新旗舰车型RL

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  2008年北京国际车展如期而至,作为国际A级车展每个汽车厂商都来了自己的最新产品。本田的高端品牌讴歌就带来刚刚在芝加哥车展上亮相的旗舰轿车—讴歌(Acura)RL配备了强劲的新式发动机、升级的智能四驱系统和先进的电子设备。据悉该款车型将于今年下半年在中国地区正式上市。那么2009 讴歌 RL到底是一款什么样的轿车,究竟都有什么亮点呢?下面我们就来仔细了解一下2009 讴歌 RL。

● 外观设计

  2009 讴歌 RL作为一款全新的运动豪华轿车,在外观设计上充分的显示了其独特性,创新、大胆的前格栅设计源自“锐利边锋动感”的设计理念,这也成为讴歌车型外观设计的统一新亮点。

  2009 讴歌 RL的尾部设计与车头设计相互呼应,不规则的LED尾灯设计凸显出了2009 讴歌 RL的独自个性。大尺寸的镀铬排气管,对称的分布在车尾两侧,使得2009 讴歌 RL在拥有豪华轿车的气质外,还充满了跑车元素。

  前发动机盖采用了液压杆的支撑设计,大大方便了驾驶员在打开发动机盖时寻找支撑杆的麻烦。2009 讴歌 RL配置了较厚的发动机隔音棉,保证在高速行驶时发动机的噪音不会影响到驾驶舱。发动机护板可以大大减少发动机的受伤几率。

  全尺寸备胎及工具位于后行李箱内,车尾处配置了倒车影像。大大的减少了泊位停车发生刮蹭的几率,比较遗憾的是该车没有配备全方位泊车雷达。

● 车门部分:

  前排两侧车门的开度很大,驾驶员和乘客进出车辆不会感到空间的不适。驾驶席一侧车门上集中了很多控制键,包括门窗、尾门及邮箱盖的开启、座椅记忆按键和中控门锁。

  2009 讴歌 RL的四门车窗钧为一触式升起及降落。四门的内部装饰均为真皮包裹,摸上去手感极佳,做工质量完全达到了豪华车的品质。

  后门的开启角度近似于90度,完全保证了后排乘客上下空间。儿童安全门锁更加全面地保证了儿童的安全。2009 讴歌 RL四门均配备了迎宾礼灯。

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  • 讴歌RL 2010款 3.7 AWD 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.80 41.70 --
    测试文章:舒适中寻找激情 测试2010款讴歌-RL
    评测编辑-韩路:

    讴歌做到这个级别,似乎心得不多,将近90万,我能买到更好的车,我认为既然讴歌不是百姓品牌,就应该在价格方面有些优势,你看看人家凯迪拉克,自身定位就比讴歌实惠的多。

    评测编辑-梁巍:

    讴歌的SH-AWD四驱系统的确值得称赞,3.7L V6发动机也表现了应有的水平,不过我觉得将近90万的价格可以有更多、更好的选择。

    评测编辑-孟庆嘉:

    我不否认讴歌RL是款好车,舒适、安静、稳健、动力也不错,但就算是各方面都好,价格也不能太离谱吧?要知道 86万可以买辆辉腾了!或许选择RL的用户更喜欢自己开车,性格上也“不平凡”。

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