招摇过市的性感小车测试Mini Clubman

王一帆

2008年06月05日 02:00 原创来源：汽车之家专业评测团队

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MINI Clubman相关参数与配置

车型图片
基本参数	MINI Clubman Excitement
车型名称：	MINI Clubman Excitement
报价：	36.95万
品牌：	迷你
级别：	小型车
发动机：	1.6L 120马力 L4
变速箱：	6挡自动
长×宽×高：	3937×1683×1426
车体结构：	3门4座掀背车
车身	MINI Clubman Excitement
长度(mm)：	3937
宽度(mm)：	1683
高度(mm)：	1426
车重(Kg)：	1185
轴距(mm)：	2547
前轮距(mm)：	-
后轮距(mm)：	-
最小离地间隙(mm)：	138
车身结构：	掀背车
车门数(个)：	3
座位数(个)：	4
油箱容积(L)：	-
行李箱容积(L)：	260-930
发动机	MINI Clubman Excitement
排量(cc)：	1598
排量(L)：	1.6
工作方式：	自然吸气
气缸排列型式：	L
汽缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	11
气门结构：	DOHC
缸径：	77
冲程：	85.8
马力(hp)：	120
最大功率(kW)：	88
最大功率转速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	160
最大扭矩转速(rpm)：	4250
发动机特有技术：	-
燃油：	汽油
燃油标号：	97号
供油方式：	多点电喷
缸体材料：	铁
缸盖材料：	铝
环保标准：	欧IV
变速箱	MINI Clubman Excitement
名称：	6挡自动
挡位个数：	6
变速箱类型：	AT
底盘转向	MINI Clubman Excitement
驱动方式：	前置前驱
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	多连杆独立悬架
助力类型：	机械式液压动力
车轮制动	MINI Clubman Excitement
前制动器类型：	通风碟
后制动器类型：	碟式
前轮胎规格：	195/55 R16
后轮胎规格：	195/55 R16
备胎：	无

安全装备	MINI Clubman Excitement
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排头部气囊(气帘)：	-
后排头部气囊(气帘)：	-
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	-
膝部气囊：	-
电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	-
无钥匙启动系统：	-
操控配置	MINI Clubman Excitement
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：	-
刹车辅助(EBA/BAS/BA)：	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)：	●
升降(空气)悬挂：	-
胎压监测装置：	-
零胎压继续行驶：	-
动力随速转向：	-
主动转向系统：	-
外部配置	MINI Clubman Excitement
手动天窗：	-
电动天窗：	-
全景天窗：	-
同色后视镜：	-
同色防擦条：	●
运动版包围：	-
铝合金轮毂：	●
内部配置	MINI Clubman Excitement
真皮方向盘：	-
左脚休息踏板：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换档：	-
定速巡航：	-
泊车辅助：	-
倒车影像：	-
多功能显示屏：	-
HUD抬头数字显示：	-
座椅配置	MINI Clubman Excitement
真皮座椅：	●
运动座椅：	●
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	-
前排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
座椅加热：	-
前座中央扶手：	-
后坐中央扶手：	-
前排杯架：	●
后排杯架：	●
座椅按摩/通风：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅按比例放倒：	-
多媒体配置	MINI Clubman Excitement
GPS导航系统：	-
多媒体控制系统：	-
蓝牙系统：	-
车载电视：	-
车载电话：	-
中控台液晶屏：	-
后排液晶屏：	-
外接音源输入（AUX、USB、iPod）：	-
支持MP3、WMA：	-
单碟CD：	●
多碟CD转换器：	-
单碟DVD：	-
多碟DVD系统：	-
2-3喇叭扬声器系统：	-
4-5喇叭扬声器系统：	-
6-7喇叭扬声器系统：	●
8喇叭以上扬声器系统：	-
灯光配置	MINI Clubman Excitement
氙气大灯：	-
自动头灯：	-
转向头灯：	-
前雾灯：	●
后雾灯：	●
大灯高度可调：	-
大灯清洗装置：	●
玻璃/后视镜	MINI Clubman Excitement
前电动车窗：	●
后电动车窗：	-
防夹手功能：	-
电动后视镜：	●
后视镜加热：	●
后视镜电动折叠：	-
手动后遮阳帘：	-
电动后遮阳帘：	-
后视镜防眩目：	-
后排侧遮阳帘：	-
遮阳板化妆镜：	●
感应雨刷：	-
空调/冰箱	MINI Clubman Excitement
手动空调：	-
自动空调：	●
后座出风口：	-
温度分区控制：	-
车内空气调节：	-
车载冰箱：	-

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评测编辑-黄正桥：	除了拥有MINI车系中最强大的实用性之外，我强烈建议您购买COOPER S CLUBMAN，入门款的COOPER S CLUBMAN仅仅比高配的1.5T车型贵了2万元，但却能换来强大的多得驾驶感受，何乐而不为。
评测编辑-盛元珺：	采用2.0T发动机的MINI COOPER S CLUBMAN比1.5T车型动力表现好了很多，而且平顺性也更令人满意。在考虑上全新CLUBMAN车型更宽大的尺寸，更舒适的悬架以及依旧保留的特色与乐趣。可以说是一款个性、实用与乐趣兼得的产品。对于怀揣MINI梦，但又有空间需求的用户来说，很值得推荐。
评测编辑-朱力神：	S版本永远是MINI中最有性格的，2.0T发动机性能强劲，加速能力也足够赢下多数对手。相比1.5T的家用设定，S版本的性能是那些热爱驾驶的人所需要的。想想看，你有一辆7秒可以从静止加速到100km/h的性能钢炮，而乘坐空间却可以容下一家三口，无论是日常上街买菜，还是周末赛道日活动，它都能够胜任。

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评测编辑-黄正桥：	变大的CLUBMAN并没有想象中那么不堪，相反，过去的小清新一转身就变成了成熟的大男生。新增的电动记忆座椅、电子手刹和宽敞的后排空间让MINI不够舒适成为了过去。1.5T三缸发动机的表现相当不错，平顺性和动力若作为家用完全足够。
评测编辑-盛元珺：	全新MINI CLUBMAN给人有不少惊喜，空间比老款宽大了很多，而且还多了使用配置，其中电动座椅是第一次出现在MINI车型中令人欣喜。1.5T三缸发动机振动抑制都比较一般，但动力满足日常使用足以。更重要的是，MINI CLUBMAN的推出，让喜欢MINI品牌，但又在乎空间的消费者又了一个合适的新选择。
评测编辑-朱力神：	三缸发动机有着很好的账面数据，应对日常使用完全够用，不过实际的加速表现却没有完全达到我的预期。加长后的MINI CLUBMAN空间变得更宽敞，实用性的提升应该会吸引更多人选择它，毕竟它还有着漂亮的颜值。驾驶感受没有以往MINI的那般神经质，柔和很多的悬架表现更适合日常驾驶。如果我要买一辆MINI，全方位考虑的话，MINI CLUBMAN是既保留MINI特性，也能兼顾实用的选择。

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评测编辑-韩路：	风格化小车，给富家子弟玩乐用的车型，基本没什么性价比可言，一切是为了炫酷和抢眼，出入夜店的时间会比白天行驶的时间长很多。对于这样的性格小车，我认为是很有意思的，但是并不喜欢。
评测编辑-王苦公：	Mini一直就是一部玩乐小车，实用性与它根本就不沾边，所以我对Clubman车型多出的空间并不感兴趣。从另一个角度看，独特的车门和尾门设计到是它独特的亮点，让这个个性小车更加另类。不过MINI加长了还叫MINI吗？我还是更喜欢小巧一些的MINI。
评测编辑-孟庆嘉：	MINI Clubman做为MINI家族的另一大经典车型还是展示出了自己的个性和实用主义风格，更大的后排空间不会让人再有真皮后备箱的感觉；独特的双开门更是特色，美观的同时上/下车也方便多了。也许我们之前对MINI clubman的了解并不多，但从这一刻起它的出现就是续写经典的开始！