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加速时间MINI-MINI CLUBMAN

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    COOPER CLUBMAN的1.5T发动机从参数来看并不弱,但变速箱的保护会让起步转速控制在2500rpm以下,同时宽大的车胎牢牢抓住地面,不容得任何空转现象的发生。起步后6速变速箱的换挡顿挫相当明显,和日常驾驶的表现大相径庭,但换挡的转速控制略显保守,指针尚未进入红线,变速箱就会迫不及待的升挡,哪怕用手动模式也同样如此。

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    从加速曲线来看,变速箱的换挡顿挫相当明显,起步时G值较低,整个1挡的起步G值仅有0.4g左右,最终的0-100km/h加速成绩为10.38秒,差不多和2.0L自然吸气的家用车同一水准。

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    再来看COOPER S CLUBMAN,2.0T发动机虽然参数上比1.5T强不少,但是起步时的转速保护依旧存在,不同点在于动力释放的速度更快,并且持续加速的时间也要比1.5T发动机强的多,同时8AT变速箱不仅平顺性好,而且换挡效率极高。最终这台车的0-100km/h加速成绩为7秒,比官方成绩7.1秒还略快一些。

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