当前位置:首页 试驾评测 试驾体验 正文

曙光女神降临 试驾大众EOS硬顶敞篷车

收藏 (0条) 举报/纠错
大众EOS参数配置表

车型图片
基本参数 EOS 2.0TFSI DSG
车型名称: EOS 2.0TFSI DSG
报价: 44.80万
品牌: 大众
级别: 跑车
发动机: 2.0L 200马力 L4
变速箱: DSG 双离合器变速箱
长×宽×高: 4407×1791×1443
车体结构: 2门4座硬顶敞篷车
车身 EOS 2.0TFSI DSG
长度(mm): 4407
宽度(mm): 1791
高度(mm): 1443
车重(Kg): 1557
轴距(mm): 2578
前轮距(mm): 1545
后轮距(mm): 1553
最小离地间隙(mm): -
车身结构: 硬顶敞篷车
车门数(个): 2
座位数(个): 4
油箱容积(L): 55
行李箱容积(L): 209-380
发动机 EOS 2.0TFSI DSG
排量(cc): 1984
排量(L): 2.0
工作方式: 涡轮增压
气缸排列型式: L
汽缸数(个): 4
每缸气门数(个): 4
压缩比: 10.5
气门结构: DOHC
缸径: 82.5
冲程: 92.8
马力(hp): 200
最大功率(kW): 147
最大功率转速(rpm): 5100
最大扭矩(N·m): 280
最大扭矩转速(rpm): 1800-5000
发动机特有技术: -
燃油: 汽油
燃油标号: 97号
供油方式: 直喷
缸体材料:
缸盖材料:
环保标准: 欧IV
变速箱 EOS 2.0TFSI DSG
名称: DSG 双离合器变速箱
挡位个数: 6
变速箱类型: AT
底盘转向 EOS 2.0TFSI DSG
驱动方式: 前置前驱
前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型: 四连杆重载螺旋弹簧
助力类型: 电子液压助力
车轮制动 EOS 2.0TFSI DSG
前制动器类型: 碟式
后制动器类型: 碟式
前轮胎规格: 235/45 R17
后轮胎规格: 235/45 R17
备胎: 非全尺寸

安全装备 EOS 2.0TFSI DSG
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘): -
前排侧气囊:
后排侧气囊: -
膝部气囊: -
电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统: -
操控配置 EOS 2.0TFSI DSG
ABS防抱死:
制动力分配(EBD): -
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC):
刹车辅助(EBA/BAS/BA): -
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC):
升降(空气)悬挂: -
胎压监测装置:
零胎压继续行驶: -
动力随速转向:
主动转向系统: -
外部配置 EOS 2.0TFSI DSG
手动天窗: -
电动天窗:
全景天窗:
同色后视镜:
同色防擦条:
运动版包围: -
铝合金轮毂:
内部配置 EOS 2.0TFSI DSG
真皮方向盘:
左脚休息踏板:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节: -
多功能方向盘:
方向盘换档:
定速巡航:
泊车辅助:
倒车影像: -
多功能显示屏:
HUD抬头数字显示: -
座椅配置 EOS 2.0TFSI DSG
真皮座椅:
运动座椅:
座椅高低调节: -
腰部支撑调节:
前排座椅电动调节:
电动座椅记忆: -
座椅加热:
前座中央扶手:
后坐中央扶手: -
前排杯架:
后排杯架: -
座椅按摩/通风: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅按比例放倒: -
多媒体配置 EOS 2.0TFSI DSG
GPS导航系统:
多媒体控制系统:
蓝牙系统: -
车载电视: -
车载电话: -
中控台液晶屏:
后排液晶屏: -
外接音源输入(AUX、USB、iPod):
支持MP3、WMA:
单碟CD: -
多碟CD转换器: -
单碟DVD:
多碟DVD系统: -
2-3喇叭扬声器系统: -
4-5喇叭扬声器系统: -
6-7喇叭扬声器系统: -
8喇叭以上扬声器系统:
灯光配置 EOS 2.0TFSI DSG
氙气大灯:
自动头灯:
转向头灯: -
前雾灯:
后雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:
玻璃/后视镜 EOS 2.0TFSI DSG
前电动车窗:
后电动车窗:
防夹手功能:
电动后视镜:
后视镜加热:
后视镜电动折叠:
手动后遮阳帘: -
电动后遮阳帘: -
后视镜防眩目:
后排侧遮阳帘: -
遮阳板化妆镜:
感应雨刷:
空调/冰箱 EOS 2.0TFSI DSG
手动空调: -
自动空调:
后座出风口: -
温度分区控制:
车内空气调节: -
车载冰箱: -

文章标签: 跑车试驾评测
共4页<>
文章导航
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 大众Eos 2011款 2.0TSI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.59 41.34 --
    测试文章:个性与实力并存 测试2011款Eos 2.0TSI
    评测编辑-梁巍:

    大众车实在都太相似了,相似的让人有些麻木,Eos的敞篷算是让我们有了些眼前一亮的感觉,无聊的时候打开敞篷享受一下别样的情趣。但在我们这里,享受这种生活你首先需要承受接近50万的价格,其次你还要忍受这不太新鲜的空气,想说爱你不容易。

    评测编辑-胡正暘:

    EOS的车主会告诉你,敞篷是一种生活态度,不过在国内持有这种态度的代价是46万人民币,如果不是情有独钟,很难达到这样的境界。

    评测编辑-罗浩:

    硬顶敞篷车是一种生活态度,尽管大众的脸都长一个样子,很多人会说它是加了敞篷的高尔夫,但真正喜欢大众品牌的车迷们还是会欣赏这款车,它具有年轻且有那么点与众不同的性格,总而言之,这款车适合年轻人。

最新文章
加载中

大众Eos 2008款 2.0TSI DSG

指导价:44.80万
级别:跑车
发动机:2.0T 200马力...
变速箱:6挡湿式双离合...