在实际驾驶中，这款1.2升发动机却没有给笔者带来太大的惊喜，也许是本人需要减肥了吧，嘿嘿。3000转以下还是显得十分吃力，突破3000转后才动力感才有所提升。相比来说，1.2升车型配备的5速手档变速箱倒是很讨巧，档位清晰、换挡行程短。整体感觉和老乐骋很是近似，方向还是那么轻巧。如果不是急脾气和超车族的话，驾驶1.2的乐骋游弋在海南的山路和海边的整个过程还会是很惬意的。
在配置上1.2升的新乐骋是能省就省，音响控制方面只有立体声收音机，如果想听CD的话就得去买1.4和1.6升车型了。不过还好配备了标准3.5mm的音频接口，可以直接接入mp3播放器，比CD来的要更加方便实用。不过1.2车型只配备两个扬声器，就不要在音效方面有很高的奢望了。
不过人命关天，在安全配置方面1.2升车型也不敢有任何懈怠。全系车型标配Delphi四回路ABS系统和EBD电子制动力分配系统。而标配的安全带未系影音报警装置更为同级车之独有。
当雪佛兰新乐骋的驾驶员未系安全带时，一旦行驶速度超过20公里/小时，中控台中的指示灯便会闪烁，同时发出报警声；当体重超过48公斤的乘员未系安全带，指示灯报警也会激活，让驾驶员和乘客随时感受到安全和无微不至的关怀。
新乐骋全系共三款发动机七种不同配置的产品供市场选择，其售价区间为6.99万元至9.79万元。价格高低先不予评论，至少这大嘴的造型就应该可以吸引不少追求前卫的年轻消费者。
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