内饰：
坐进车内，最先吸引人目光的并不是仪表盘，而是那个超大圆形的中控台。空调出风口、音响控制面板、空调开启、双闪警示灯，由上而下排列在这个大圆盘中。音响控制面板中的按键、旋钮的做工比较细致，日常所需的功能也完全可以满足使用者的要求，这其中最大的亮点是厂家设计了一个MP3插槽，供消费者外接MP3播放器，这种配备在同级别车型中可谓完备、上佳。
相比之下，熊猫的仪表盘设计似乎就显得逊色不少，可能是由于中控台上面的结构抢占了原本仪表盘可以延展的部分，导致仪表盘过于狭小，发动机转速表和时速表只能以半圆的形式示人，这在内饰设计上，本人觉得有些喧宾夺主了。
与F0相比，熊猫的前排车窗升降按键安排在消费者较为习惯的车门内侧扶手部分，这对于使用者来说非常方便，不过前排乘客将手臂放在以硬塑料为材质的扶手区域，感觉比较生硬，算不上舒服。
细节：
在副驾驶前面的储物格内，可以放置一些随身必备的物品，设计者并为这个储物格巧妙地安排了一个推拉式的门，将经济性与实用性有效地结合在一起。
熊猫的方向盘设计为上下可调节式，方便了不同身材的驾驶者需要。电动调节外后视镜的控制面板设置在方向盘的左下方，使用起来简便易行。
熊猫面向受众群体主要还是以2、3口人为主的家庭，所以在后排的乘坐空间上自然不能和普通的A级家轿相提并论，但对于驾驶空间来说，前排坐进两个1.8米左右的成年人来说，还是完全没有问题的。
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