★ 本文为转载试驾文章，不代表汽车之家观点
亚洲人与欧洲人对待车的理念真是有很大区别。或许是咱们这边不花自己钱买车的人比较多，这类人对油耗、维修、停车等问题从不考虑，只是贪大求全，于是，一辆辆原本设计很出色的车子，到了中国必须加长，才能获得不错的销售成绩。事实上，维系任何一个国家汽车市场基础的，还得是为数众多的劳苦大众，这一点，无论是东半球还是西半球都一样。
小型车（也就是大众公司的A级车）在西半球占主流地位，就是个有力的佐证。中国的百姓曾被忽悠得找不到北，以为自己也能跟上层人士一样，不花自己的钱就能买车、用车，到头来发现是个美丽的梦幻。还是向欧洲老百姓学习，头脑冷静一些，用务实的观点对待汽车吧。
小型车尽管看着不如豪华车那么气派，但起码买得起，用得起，不会因为买了一辆车让你债台高筑，每月入不敷出。而且，一些这个级别的车子，早已经告别了单纯的追求经济，而是在经济实惠的同时，流露出的是时尚与精致。这就是斯柯达法比亚 诞生仅10年，却能销售200万辆的原因。
『斯柯达晶锐的外观』
2007年，新一代法比亚上市，当年在欧洲就卖出23万辆。如今，这个实力不可忽视的小家伙，成为了上海大众斯柯达序列中的一员，并有了一个中文名字：晶锐 。晶锐的哥哥：明锐，曾因出色的操控和实用的设计，在试驾过程中倍受好评。晶锐，这个上海大众斯柯达锐字辈的新成员，在前不久刚刚结束的广州车展上，成为最受关注的新车型之一，绝不仅仅是外表，它的魅力更富内涵。上周，晶锐展车抵达各个4S店，我们曾去仔细观看了一番，此次，有了一个充裕的机会，体验它的内涵。
晶锐尽管是紧凑型的小型车，但比例匀称，看上去很敦实，给人留下一个沉稳有力的感觉。不像某些这个级别的车子，为了内部空间的需要，丝毫不考虑外观上的审美。不过，晶锐外形沉稳的同时，又通过线条的处理与颜色的搭配，给人一种非常时尚的感觉。实现了一种完美的折中。晶锐的进气格栅，是密集的竖条配合镀铬外框，中规中矩的同时显得很有档次；斯柯达商标上方延伸出两条脊线，与大灯两侧向后延伸的两条脊线交相呼应，营造出一种力量的感觉。
『斯柯达晶锐的外观』
晶锐颇为张扬个性的表现，主要还体现在色泽搭配上。几乎所有的小汽车，前风挡玻璃处的A柱和车尾部的C柱都是与车身同色，部分汽车中，前车门与后车门之间的B柱往往是黑色。可晶锐鹤立独行，只有C柱与车身同色，A和B柱都是黑色，远处望过去，鲜艳的车身与白色的车顶显得很耀眼，A和B柱由于是黑色，无形之中被淹没了，仿佛车顶由C柱独立支撑着。看上去有点儿像个C字的造型。不用说，这是斯柯达的遗传基因。因为，晶锐的尾灯与明锐一样，照旧是个C形设计。
晶锐鹤立独行的色泽搭配，同时体现在车顶颜色上。晶锐的车身颜色很丰富，有橙色、银色、黑色、蓝色、红色、黄色和白色七中颜色选择，看上去如同时尚T恤那样靓丽、醒目。它的多数颜色显得都很年轻，非常符合这车的购买对象：追求与时尚同步的年轻一族。其中最大的亮点，是白色车顶。
『斯柯达晶锐的外观』
尤其是橙色和蓝色两种车身，配合上白车顶，简直是绝配。视觉效果绝对一流，非常耐看。我敢打赌，以后买这两种颜色的人一定最多。不过，据说选择白色车顶得另外算钱，但想想那种效果，花点儿银子也值了。
车轮的装备也是个亮点，晶锐装备的是8辐铝合金轮毂，比欧洲版的5辐轮毂要漂亮。根据车型的不同，有14吋的175和15吋的185两种轮胎分别搭配。
第一次坐进晶锐，四下张望一番，感觉到的是配置有点超乎想象。AO级的车子，出于售价的限制，不可能有太多享受的配置，这种道理是明摆着的，技术无限而市场有限，把实验室里各种先进的技术都装进车里其实并不难，难的是由此带来的价格市场能否给予认同。
但是，在晶锐车里，我首先注意到了手刹旁边的电加热座椅开关和风挡玻璃上的无骨雨刷，这绝不是什么高科技，但出现在AO级车里，深感意外，印象中，这是个第一次。
『斯柯达晶锐的内饰』
很多国家对汽车的级别的认定，依靠的是排量，多大排量的车，配备什么装备，有个约定俗成的规范。可这些年，在市场的作用下，规范逐渐被突破。晶锐的配置远远超越了以往我们对AO级车的认识，厂家把这叫跨级装备。比如，它装备着能接受iPOD、MP3、MP4和SD卡的MDI电子娱乐系统，它不仅集合了多种输入接口和插口，还有虚拟6碟的CD系统和6只扬声器，热衷于玩数码的年轻时尚一族们，应该对此非常满意。
晶锐的跨级装备，还有极为实用的自我设定车速报警、蓝牙手机通讯、巡航定速、卫星导航、数字式倒车雷达和冬季包等等。根据车型的不同，有些是标准配置，有些是菜单式选购。
『斯柯达晶锐的内饰细节』
令人感兴趣的是晶锐的一些配置，采用菜单式供应，也就是说，车主可以根据自己的需要，决定这些配置的取舍。比如冬季包（包含座椅加热、外后视镜加热和前风挡玻璃洗涤喷嘴加热），北方车主或许觉得很有必要，可您要是广东的车主，基本上就无需花这笔银子。我以为，这样丰富的可选择性很棒，不像有的车，舒适款与豪华款之间令人很难选择。
实际上，每个人对汽车配置的需求是不一样的，就拿我个人说吧，非常喜欢座椅加热，但严重不喜欢天窗；再比如，我由于经常跑长途很想有个巡航定速，不过，正是由于经常出门，各地道路都很熟悉，卫星导航对我来说，纯属是个多余的玩意。可事实上，这几种配置在很多车型上，只有豪华款才有，而且不容选择，要的话就一锅端，不要就全没有，逼得你不得不多花一些冤枉钱，为了能有个巡航定速，只好把从来不用的天窗也买回来。晶锐这样的做法很值得喝彩，您需要什么，订购时填单子就是了，喜欢哪个就来哪个，把每一分钱都花在刀刃上，没有丝毫的浪费。
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