Land Rover旗下的Range Rover Sport于2005年时上市，这款首度拥有跑车风格的休旅车，可说是Range Rover系列里的全新车型，在外观上融合了Range Rover与Range Stormer的设计元素，因而营造出相当剽悍的气势。既然名字里有个Sport，那么就表示Range Rover Sport拥有与其它Range Rover与众不同的运动气息。
事实上也是这样，Range Rover Sport搭载一具4.2升V8 Supercharged机械增压引擎，这具引擎的最大马力为390hp/4500rpm，最大扭力为56.12kgm/3500rpm。而这次我们试驾的Range Rover Sport全名为Range Rover Sport Stomer，主要是加装了价值30万的Stomer Pack套件，让Range Rover Sport Stomer Pack跑起来更虎虎生风。
坐进Range Rover Sport Stomer，第一个感觉就是豪华又舒服，英式风格的真皮座椅，包覆性与舒适性果然一流。发动引擎，4.2升V8 Supercharged机械增压引擎的运转极为平顺，坐在车内几乎感觉不到振动，也听不到引擎的运转声。开着Range Rover Sport Stomer漫游在市区，其硕大高耸的身车，让车旁一些车辆显得渺小，完全展现出一付谁与争锋的气势。
在走走停停的街道上，Range Rover Sport Stomer的起步与加速十分勇猛，2572kg的车重对Range Rover Sport Stomer来说似乎没有为引擎带来沉重的负担，其车速感应式可变齿比转向系统让方向盘的转向力道非当适中，在行驶的过程中感觉不太出这是一辆身长4788mm，寛1983mm的庞然大物。
行经市区及高架道路上的坑坑洞洞，除了压过坑洞时传出的咚咚二声之外，完全没有其它的异音或杂音出现，可见Land Rover的造车质量相当精良。虽然Range Rover Sport Stomer的悬吊设定有点徧硬，但舒适性未因此而降低，由底盘传至方向盘的路感很清晰，这点对驾驶的路况掌握相当有利。
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