当前位置:首页 试驾评测 其他媒体转载 正文

紧凑型群英荟!高尔夫6对比福克斯/雅特

收藏 (0条) 举报/纠错

  毋庸置疑,大众无论在营销还是研发上的能力都堪称强悍,但既便如此,他们却将旗下最出色的高尔夫卖成了一款叫好不叫座的车型,不仅销量欠佳,而且退市也退得悄无声息。显然这样的尴尬令大众不得不重新思考对策,而结果就是他们即将上马的新款六代高尔夫。那么这第六代高尔夫究竟实力几何呢?还是让它的对手们来告诉你它到底是什么成色。

运动味道

汽车之家

  无论是欧宝雅特还是福特改款福克斯都将成为新高六上市后的主要竞争对手

  运动,作为时下最时髦的设计语言成为了各大车厂设计师纷纷追逐的一个名词,如果有哪一款车的设计元素中没有把这个思路融合进去的话,那么它肯定不会被消费者所认可的。不过如何依托自己的品牌DNA来诠释这两个字也就成为了新车设计中的关键点,而大众的办法就是搬来旗下高性能钢炮尚酷的设计精髓,把它移植到旗下最重要的车型:高尔夫上。

汽车之家

  因此新高尔夫六是否能够在与这两款运动小子的对比中赢得胜利就显得格外重要了

  不得不承认,当你真正看到这款六代高尔夫的时候,你的确会被它所透露的亲民之风所吸引,与国产四代和五代高尔夫相似的车身布局,平坦的腰线和顶线,并没有让你在第一眼就产生任何畏惧和紧张的心情,即便是它那张来自尚酷的一体式前脸和微张的下唇也不会让你感到咄咄逼人的气势,但它的巧妙在于采用了更多富有雕塑感的曲面设计,比如引擎盖,腰线和侧裙线所构造的层叠感就很具说服力,第四代高尔夫的设计软肋在新高尔夫上已经荡然无存了。

汽车之家

  高尔夫六不再是一款金玉其内败絮其外的车了,出色的设计使它看起来充满活力

  不过从设计的角度上来说,六代高尔夫只能算是赶上它的对手们。在表达自己的方式上,同样是在欧洲设计但属于美国人的欧宝亚特和福克斯则显得直白了许多,或许在他们设计师的眼中,漂亮是无需揣摩的。尽管刚刚改款不久的福克斯在设计上并没有大变动,不过在细节上倒是凸显了不少亮点,比如同样是熏黑的立眉头灯,比如在隔栅上增加的镀铬饰条,比如镀铬包边的前雾灯以及重新设计动感十足的五辐轮毂让新福克斯有了更精神的卖相。

汽车之家

  改款后的小福在设计上延续了蒙迪欧的Kinetic设计,使人从第一眼就能看出它的美。

汽车之家

  相比之下,雅特的设计则显得缺少了些什么,V型的前脸和引擎盖中央位置的隆起是这款小车最具特色的设计,不过呆呆的宽大头灯,同样镀铬但缺少气势的进气隔栅则使它看起来总是缺少了些时代感与冲劲。车身的侧向线条也很平淡,犹如教科书一样的两厢车设计使它成为了这三款车中最缺失个性的一款。

  虽然老款雅特的设计显然已经有些跟不上时代的审美,但新款雅特很快就要登场了

共2页<>
提示:支持键盘“← →”键翻页
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 雅特 2007款 1.8 GTC全景风挡版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.40 35.20 --
    测试文章:动力疲软刹车强悍 测试雅特GTC全景风挡
    评测编辑-韩路:

    孱弱的加速、极佳的刹车、坚强的悬挂,组成了运动风格的矛盾组合体。雅特GTC的特性让我十分惊讶!一款完全运动风格竟然仅仅采用1.8升发动机,但是刹车和悬挂又那么运动,属于调校挺逗的。这个售价,这个调校,我实在不太明白用户群所在,6分吧,不入流的边缘车。

    评测编辑-王苦公:

    欧宝雅特GTC全景风挡版,偏门的小车,但乐趣无穷。硬朗的悬挂和沉稳的转向都符合运动车型的定位,但1.8升发动机的动力很勉强,不过35米的刹车距离令人吃惊,全景风挡让它充满浪漫气息。内饰结合了美国车和德国车的特点,造型有棱有角,材料和做工也比较扎实。充满个性但缺乏实用性,加上高昂的售价,注定它只适合少数人。

    评测编辑-孟庆嘉:

    欧宝GTC的外观非常符合年轻人的口味,以全景风挡为特色的GTC又很好的将运动与现代重新组合;除了这个特色外,运动性的悬挂、运动化设定的变速箱也让人很有感觉,但很可惜的是,该车动力方面的不足却使它显得有些“花瓶”。

最新文章
加载中

雅特 2006款 1.8 GTC三门版

指导价:25.30万
级别:紧凑型车
发动机:1.8L 140马力...
变速箱:4挡自动