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都市休闲VS细节把握 静态评测现代i30

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黑色内饰配置较高

  之前我们在官图里看到的i30采用的就是相同的黑色内饰,有部分银色装饰作为点缀,内饰整体风格偏于运动化。而弧形的中控台加面板的设计,以及方向盘的样式,都与官图中完全一样。

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  真皮方向盘的粗细适中,握在手里触感也不错。盘中间的部分很饱满,三辐式的样式则比较普通,是很常见的形式。仪表盘效果跟我们从官图中看到的并没有什么区别,真车也是同样的精致漂亮。当然,对颜色可能不同人喜好不一样,我个人比较喜欢这种淡蓝色光晕的冷色调。盘面是非常简单的指针式,一目了然清晰易懂。

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  虽然挡杆设计得很精致,但是我们从旁边的基本参数表上能看到,搭载的是一款4速自动变速箱,有点感到遗憾。

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  这款车型没有我们从官图上看到的配置那么高,也找不到ESP一类的按键。不过,这样反而更贴近未来国产后的表现。毕竟目前韩系车在合资品牌紧凑型车里定位还是比一些主流车型稍低一点,如果在配置上定得过高导致价格偏高,将会引起市场上的极大反应,且很可能是负面的。即便如此,我们也还是会猜测部分配置能否在国产车型上得以保留。

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  • 北京现代i30 2009款 2.0L 手动尊享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.61 45.23 7.55
    测试文章:家用为先 测试现代i30 2.0手动尊贵版
    评测编辑-韩路:

    在海外i30是和高尔夫抢市场的,国内的i30少了多连杆后悬挂一下就省了不少成本,也把自己的对手从出色的高尔夫变为了10万出头的百姓车。也许是i30给我当初期望太高了,当看到一款没有大问题的i30摆在面前时候,我反而很不知足了,我认为它毫无特点,仅仅是个两厢悦动而已……

    评测编辑-王苦公:

    虽然是新上市的车,但怎么看都和3、4年前的产品没什么差距,有点忽悠人。虽说是源自欧洲,但一点也不纯正,也许原车确实学到了欧洲车的长处,但国产后,已经改得面目全非,连皮毛都丢了。我断言,3年内自主品牌就能做出完全超越i30的产品。

    评测编辑-孟庆嘉:

    i30并没有传说中优秀,和悦动底盘差不多,这一点就让我不太满意,要知道现在主流的紧凑型车起码得是后独立悬挂;成本降低了,但价格却没体现出优势,我很担心消费者在对i30出现审美疲劳后会怎样。

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北京现代i30 2009款 2.0L 自动尊享型

指导价:14.18万
级别:紧凑型车
发动机:2.0L 143马力...
变速箱:4挡自动