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自主跨界车新秀!测试骏捷Cross 1.6AT

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油耗测试:

  我们的测试方法是目前最常使用同时也比较准确的方法——那就是一次加满油至瓶口,车辆单程里程清零后开始进行正常的驾驶,此次行驶180公里后,我们再次把油加满至瓶口(同样位置),这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。在驾驶的过程中我们模拟日常使用时经常能碰到的路况进行测试,其中包括城市拥堵路段,城市环路和高速公路。这也是如今实现起来最简单、数据最 公证的测试方法。

汽车之家 华晨中华 中华骏捷Cross 1.6自动豪华型汽车之家

  整个油耗测试的过程中,一直都是由一名驾驶员驾驶,另外乘坐一名乘客,并且携带20公斤左右负载,全程开启空调,最终我们得到骏捷Cross真实的综合油耗成绩为10L/百公里。这样的成绩对于这款紧凑行车来说并不算非常理想,不过考虑到全程开启空调,乘坐两人的情况也还算是情理之中,并且四挡自动变速箱也是油耗偏高的一个主要原因之一,相信手动挡车型的油耗会更为理想。

汽车之家

  我们给予的各级别车型的合理油耗参考值(非硬性指标)

  纯经济的微型车:不高于7升/百公里

  小型车/混合动力:不高于8升/百公里

  紧凑型/轻型SUV:不高于10升/百公里

  中型车/中型SUV:不高于12升/百公里

  其他车型:不高于15升/百公里

  <注1:纯硬派越野车、大型SUV、性能跑车、超级跑车,本站不对其进行油耗测试>
  <注2:我们的各级别合理油耗参考值,是以该级别大部分车型为参考。个别非主流车型因尺寸或排量跨级,从而出现大幅度影响油耗成绩的现象,我们另当别论>

噪音:

  该车的噪音控制一般,这里发动机舱盖没有装配隔音棉对噪音产生了很大影响,另外反光镜两侧的风噪也比较明显。

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  • 中华骏捷Cross 2009款 1.6L 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.20 41.70 10.00
    测试文章:自主跨界车新秀!测试骏捷Cross 1.6AT
    评测编辑-韩路:

    骏捷FRV是成功的,骏捷Cross还需要炒作一些时候,毕竟比较个人及时尚的外形会让用户群宽度较窄,同时我不建议买我们测试的这款顶配1.6AT哦,性价比较低。

    评测编辑-王苦公:

    其实原来的骏捷FRV挺好的,不知道为什么还要出一个Cross版,只能解释为跟风。产品方面没有实质的改进,只是加了点外观套件,好不好看还真不好说。最关键的是价格还贵了,等于是多花钱买了一堆没必要的套件。与其说花钱去开发一个窄众车型,还不如把钱用在刀刃上,把FRV变得更完善。

    评测编辑-孟庆嘉:

    骏捷cross的最大卖点还是外形,加了一圈“crossover风格”的装饰后确实提神!只可惜这动力表现有些差劲,1.6L的车型死活进不了15秒让人很不理解。想了想,8万多的价格买辆个性的紧凑型车为的就是大气些且拥有实用的大空间,因此其他方面不行也就忍了吧。

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中华骏捷Cross 2009款 1.6L 自动豪华型

指导价:8.98万
级别:紧凑型车
发动机:1.6L 101马力...
变速箱:4挡手自一体