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温馨舒适的家用代步车 测试日产轩逸1.6

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  了解了轩逸日常使用的特点,接下来就剩加速刹车性能测试了。当然在测试之前,我们对结果并不十分乐观,也不十分关注,似乎加速成绩对它来说并没有什么特别的意义。

汽车之家 东风日产 轩逸 1.6XE 舒适版 AT

  其实从测试表现来看,轩逸的加速并没有让人太失望,12.9秒的加速成绩算不上多快,但对于1.6升级的家用车来说,着实够用了。别看它平时在路上老是慢悠悠的,如果你舍得给油,它还真能榨出几分力道。

汽车之家 东风日产 轩逸 1.6XE 舒适版 AT


  小改款车型的重要升级是后轮换成了盘刹,所以刹车成绩是个看点。当然之前的轩逸刹车成绩并不差,这次和之前差不多,可以说是基本没有变化,42.5米也是合理的表现。盘刹也经过了连续刹车的考验,10次下来刹车距离都稳定在同一个水平,没有明显的热衰减

汽车之家 东风日产 轩逸 1.6XE 舒适版 AT



汽车之家 东风日产 轩逸 1.6XE 舒适版 AT

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  虽然绕桩对它来说也是个看似不太沾边的项目,但轩逸也都完成得不错。除了悬挂稍微有些软,对车身的支撑稍差,其它方面的表现都是可取的。虽然方向有些迟钝,但很好掌握,车身灵活,油门的跟进也很积极,整体来说属于非常容易驾驶的类型。

  综合来看,轩逸1.6升车型除了动力稍弱,它基本是一台很适合家用的代步车。温馨的内饰、细致的做工和舒适的行驶感都是家庭用车的基本条件,轩逸都有。但入门级车型的配置实在有些简陋,除了代步,基本就没有其它可以让人享受的东西了,无法满足人们更多的需求。最简单的办法就是考虑配置更高的车型,但以目前的市场指导价来看,轩逸并没有突出的价格优势。(文、图/汽车之家 王苦公 胡永平 测试/汽车之家 孟庆嘉 梁巍)

文章标签: 紧凑型车试驾评测
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    评测编辑-陶懞轩:

    口碑决定销量,这句话放在轩逸身上再合适不过了。不管经历怎样的更迭换代,都无法抹去它们在老百姓心中的地位。它们从始至终都贯彻了均衡,家用,省油等词语。它们或许很难有一个特点能打动你,不过仔细想想,似乎也找不出什么恼人的硬伤。如果您比较留意舒适性的配置,轩逸是个不错的选择。

    评测编辑-张子仪:

    轩逸销量好的原因恐怕正是较低的油耗以及优秀的空间吧,这些因素刚好是这个价位购买群体最关心的实质性问题。至于加速、刹车这些硬核指标,它确实表现非常一般。

    评测编辑-林琦:

    口碑往往对销量起着决定性的作用,日系在中型车以及紧凑型车市场表现都不赖,皮实耐用已经成为了他们的代名词,产品力或许没有大家想象得那么好,但就是卖得好,想想也挺气人的。

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    评测编辑-梁巍:

    新轩逸是个标准的家庭范儿,不求动力不求操控,只求舒适安稳,所以我觉得1.6 CVT绝对是个黄金的组合,满足日常使用没有任何问题,性价比要比2.0CVT车型更高。

    评测编辑-胡正暘:

    没有ESP扣一分,开起来容易犯困扣一分,剩下来的八分是实打实的真心舒服。如果你在找代步车、买菜车、接送老婆孩子车、家用工具车,那就是它了。

    评测编辑-罗浩:

    首先新轩逸开起来一如既往的舒服,1.6L+CVT的动力表现也足以满足日常需求,另外空间和性价比的吸引力也让人难以抗拒,但最难以接受的是新轩逸竟然全系不配备ESP,在同级别中未免有些太说不过去了。

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    评测编辑-梁巍:

    新款车型换了一张更年轻的面孔,适应面更广了,全新的内饰也没有过去那么老气,而唯一没变的就是极其安逸舒适的驾驶风格,同级别舒适性方面的标杆产品,1.8L+CVT组合也够你在城市里游荡,何况价格还更低了,没有理由卖不好。

    评测编辑-胡正暘:

    在有限的预算里,驾驶与舒适从来都是对立的,轩逸几乎全盘放弃驾驶乐趣,换来同级别最具吸引力的舒适感受,加上优秀的油耗表现,讨人喜欢并不难。全系没有ESP很不够厚道,什么时候加上?

    评测编辑-罗浩:

    新轩逸是简单务实的车,注重人性化设计和舒适性,刹车和油耗表现不错,但在驾驶感受方面表现平平,其实最吸引人的还是实惠的价格。

  • 轩逸 2009款 1.6XE 自动舒适版 阅读测试文章
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    评测编辑-韩路:

    我喜欢轩逸的大沙发后座,真的非常非常舒服,过日子感觉的轿车是家用最好的诠释,这时候不比再苛刻要求性能,舒服就可以。

    评测编辑-王苦公:

    够大够舒服,不过除了空间和舒适性,没有别的什么亮点,主要是价格有点高。同等价位,能买到动力好的,能买到空间大的,要舒服的也有不少。

    评测编辑-孟庆嘉:

    虽说只有4AT,轩逸的动力性丝毫不会感觉太面,只不过在日常驾驶中,顿挫感要与2.0款的差距甚远,作为家用车,轩逸还是非常够格的,空间大,座椅舒适,储物丰富,对于我来说,除了它的大壳子其它都很满意。

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    评测编辑-韩路:

    超大的空间、沙发一样的后座,这是我对轩逸最深刻的印象。作为汽车之家接触到的第一款日产测试车,我们还比较满意,家居过日子的风格也给了我们不小的惊喜。只不过轩逸的操控也给了我们不小“惊喜”,很难忘那个柔软的以至于不能入桩的悬挂……

    评测编辑-王苦公:

    对于轩逸来说出色的内饰设计、精细做工和舒适的驾驶才是它的主要诉求。测试场并不适合它,在日常驾驶中2.0升的发动机配合CVT变速箱动力表现出色;但是不均匀的转向阻尼让我接受不了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    轩逸的外型并没有它的性能和空间表现那么突出,又高又胖的车身几乎看不出它是蓝鸟的“后裔”;内部空间和后排座椅舒适度的表现非常好,不错的动力性能搭配CVT变速箱也是令人满意的,总的来说轩逸作为家庭用车的确是个不错的选择。

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轩逸 2009款 1.6XE 自动舒适版

指导价:13.48万
级别:紧凑型车
发动机:1.6L 117马力...
变速箱:4挡自动