储物能力一般
野马F99在很多实用性的设计上都体现出了自己的优势，为驾驶者和乘客都考虑得很周全。不过，在车内储物能力这方面它却没有什么突出的表现，只能说中规中矩。一般车型前车门上都会有储物格，野马F99用网袋取而代之。这样的设计不存在对与错的问题，优点是网袋有一定伸缩性，放水瓶也可以，但是细小的物品就不能放了，会漏掉。
后车门上除了一个烟灰缸以外，就没有其他可以提供的了，储物功能完全没有。所以说，后排乘客虽然乘坐感觉还可以，但是附加的服务就基本没有了。当然，这些跟后排靠背不能放倒相比，就不算重大的问题了。
据了解，新批次出厂的野马F99已经将这个BUG解决，可以实现后排整体放倒，并且放倒后座垫可以向前掀起，留出更多平地板的空间载物。
前排其他常规的储物功能野马F99也算是一应俱全，方向盘左侧的储物格里容得下手机大小的物品，用来放行驶证停车卡之类的很合适。中控台面上有一个很大的盖子，打开后是一个不大的储物格，说不大是跟盖子比，实际上空间还可以。只不过，盖子在打开时有明显的滞涩感，属于材质受到成本限制的正常情况。
不仔细找的话，你会认为前排根本没有设计杯架，至少在表面上是没有的。不过，经过仔细翻查发现，有一个杯架，只是放在了前排扶手箱里。扶手箱空间本来就不大，如果放了水瓶既盖不上盖子，别的也什么都放不了了，这个设计完全不可取。
体验结论：
正如我在文章标题里所表达的，野马F99是一款性价比很高的实惠车型。诚然，整个车厢内各处使用的材质档次相对低廉，但面儿上的做工都说得过去。对于普通收入的家庭来说，花六万多元，就能买到一款带DVD和触摸屏还有倒车雷达的SUV车型，而且其他常用的配置也可以说是应有尽有，所以材质次点做工糙点还可以接受的。
花几万块钱买个底盘高的SUV，尤其对于中小城市的消费者来说，去一些路况不是太好的地方也不用担心，虽然不是四驱，随随便便上个马路牙子还是不成问题的。目前来看，同价位区间里，也就是6万元左右的SUV车型处于相对空白的状态，而哈弗M1算是野马F99的一个主力竞争对手了，而相比之下野马F99在尺寸和空间方面略有优势。如果日后能在储物设计上略作提升，模具精细程度以及做工再有所改进，那就完美了。另外，建议把前排气囊作为标配，现在只有顶配车型才有，对于安全性我们应当提高重视。
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