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索兰托新能源

从容的游走 试驾起亚索兰托2.2柴油版

胡永平
2010年04月03日 01:00 原创 来源：汽车之家
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索兰托2.2升柴油版三款车型参数配置

车型图片
基本参数索兰托 2010款 2.2T 柴油舒适版索兰托 2010款 2.2T 柴油豪华版索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版
厂商指导价23.48万25.48万27.28万
厂商起亚(进口)起亚(进口)起亚(进口)
级别中型SUV中型SUV中型SUV
能源类型柴油柴油柴油
环保标准国IV国IV国IV
上市时间2010.042010.042010.04
最大功率(kW)145145145
最大扭矩(N·m)436436436
发动机2.2T 197马力 L42.2T 197马力 L42.2T 197马力 L4
变速箱6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
长*宽*高(mm)4685*1885*17554685*1885*17554685*1885*1755
车身结构5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h)190190190
官方0-100km/h加速(s)101010
实测0-100km/h加速(s)--9.75
实测100-0km/h制动(m)--42.4
NEDC综合油耗(L/100km)8.18.18.1
整车质保两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里
车身索兰托 2010款 2.2T 柴油舒适版索兰托 2010款 2.2T 柴油豪华版索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版
长度(mm)468546854685
宽度(mm)188518851885
高度(mm)175517551755
轴距(mm)270027002700
前轮距(mm)161816181618
后轮距(mm)162116211621
满载最小离地间隙(mm)184184184
车身结构SUVSUVSUV
车门数(个)555
座位数(个)555
油箱容积(L)707070
后备厢容积(L)---
整备质量(kg)181018101810
发动机索兰托 2010款 2.2T 柴油舒适版索兰托 2010款 2.2T 柴油豪华版索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版
发动机型号D4HBD4HBD4HB
排量(mL)219921992199
排量(L)2.22.22.2
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式LLL
气缸数(个)444
每缸气门数(个)444
压缩比161616
配气机构DOHCDOHCDOHC
最大马力(Ps)197197197
最大功率(kW)145145145
最大功率转速(rpm)380038003800
最大扭矩(N·m)436436436
最大扭矩转速(rpm)1800-25001800-25001800-2500
燃料形式柴油柴油柴油
燃油标号0号0号0号
供油方式直喷直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金
缸体材料铸铁铸铁铸铁
环保标准国IV国IV国IV
变速箱索兰托 2010款 2.2T 柴油舒适版索兰托 2010款 2.2T 柴油豪华版索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版
挡位个数666
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
简称6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
底盘转向索兰托 2010款 2.2T 柴油舒适版索兰托 2010款 2.2T 柴油豪华版索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版
驱动方式前置四驱前置四驱前置四驱
四驱形式适时四驱适时四驱适时四驱
中央差速器结构多片离合器多片离合器多片离合器
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型机械液压助力机械液压助力机械液压助力
车体结构承载式承载式承载式
车轮制动索兰托 2010款 2.2T 柴油舒适版索兰托 2010款 2.2T 柴油豪华版索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式盘式
驻车制动类型脚刹脚刹脚刹
前轮胎规格235/60 R18235/60 R18235/60 R18
后轮胎规格235/60 R18235/60 R18235/60 R18
备胎规格全尺寸全尺寸全尺寸

被动安全索兰托 2010款 2.2T 柴油舒适版索兰托 2010款 2.2T 柴油豪华版索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊--前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)--前● / 后●
缺气保用轮胎---
主动安全索兰托 2010款 2.2T 柴油舒适版索兰托 2010款 2.2T 柴油豪华版索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版
ABS防抱死●●●
制动力分配(EBD/CBC等)●●●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)-●●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)-●●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)-●●
ISOFIX儿童座椅接口---
车道偏离预警系统---
主动刹车/主动安全系统---
疲劳驾驶提示---
内置行车记录仪---
道路救援呼叫---
驾驶操控索兰托 2010款 2.2T 柴油舒适版索兰托 2010款 2.2T 柴油豪华版索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版
发动机启停技术---
自动驻车---
上坡辅助---
陡坡缓降-●●
空气悬架---
电磁感应悬架---
可变转向比---
整体主动转向系统---
四驱/越野索兰托 2010款 2.2T 柴油舒适版索兰托 2010款 2.2T 柴油豪华版索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版
中央差速器锁止功能●●●
驾驶硬件索兰托 2010款 2.2T 柴油舒适版索兰托 2010款 2.2T 柴油豪华版索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版
前/后驻车雷达前- / 后●前- / 后●前- / 后●
驾驶功能索兰托 2010款 2.2T 柴油舒适版索兰托 2010款 2.2T 柴油豪华版索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版
卫星导航系统--●
并线辅助---
夜视系统---
辅助泊车入位---
外观/防盗索兰托 2010款 2.2T 柴油舒适版索兰托 2010款 2.2T 柴油豪华版索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版
电动后备厢---
感应后备厢---
车顶行李架---
发动机电子防盗●●●
车内中控锁●●●
无钥匙启动系统-●●
车外灯光索兰托 2010款 2.2T 柴油舒适版索兰托 2010款 2.2T 柴油豪华版索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版
LED日间行车灯---
自适应远近光---
自动头灯●●●
转向辅助灯---
转向头灯---
前大灯雨雾模式---
大灯高度可调●●●
大灯清洗装置--●
大灯延时关闭---
天窗/玻璃索兰托 2010款 2.2T 柴油舒适版索兰托 2010款 2.2T 柴油豪华版索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能●●●
后风挡遮阳帘---
后排侧隐私玻璃---
后雨刷●●●
屏幕/系统索兰托 2010款 2.2T 柴油舒适版索兰托 2010款 2.2T 柴油豪华版索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版
中控液晶屏分屏显示---
蓝牙/车载电话---
车载电视---
智能化配置索兰托 2010款 2.2T 柴油舒适版索兰托 2010款 2.2T 柴油豪华版索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版
车联网---
主动降噪---
方向盘/内后视镜索兰托 2010款 2.2T 柴油舒适版索兰托 2010款 2.2T 柴油豪华版索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版
多功能方向盘●●●
方向盘换挡---
方向盘加热---
方向盘记忆---
全液晶仪表盘---
HUD抬头数字显示---
车内充电索兰托 2010款 2.2T 柴油舒适版索兰托 2010款 2.2T 柴油豪华版索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版
220V/230V电源---
座椅配置索兰托 2010款 2.2T 柴油舒适版索兰托 2010款 2.2T 柴油豪华版索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版
运动风格座椅---
主/副驾驶座电动调节主● / 副-主● / 副-主● / 副-
副驾驶位后排可调节按钮---
第二排座椅电动调节---
第二排独立座椅---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●●
音响/车内灯光索兰托 2010款 2.2T 柴油舒适版索兰托 2010款 2.2T 柴油豪华版索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版
触摸式阅读灯---
空调/冰箱索兰托 2010款 2.2T 柴油舒适版索兰托 2010款 2.2T 柴油豪华版索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版
后排独立空调---
后座出风口●●●
温度分区控制●●●
车载空气净化器---
车载冰箱---

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      评测编辑-于晗：

      这是一辆性价比很高的7座中型SUV，配置领先，空间灵活，驾乘感觉偏向美系车的舒适，在目前来看是个非常值得购买的产品。不过在全新汉兰达和全新锐界上市后，它的竞争力可能不像现在这样强了。
      评测编辑-时睦华：

      一款配置、空间、动力、油耗都不错的产品，跟老款车型比确实有了很大的提升。不过，相比汉兰达、锐界那些“狠货”的换代，索兰托的这次更新更像是一次中期改款。对手们一旦实现国产上市，索兰托L的日子不会好过。
      评测编辑-胡正暘：

      索兰托L综合实力表现不错，值得称赞。但是它的对手太强大了，比如全新汉兰达，还有即将到来的全新锐界。与这样的对手生于同一时代，只能说运气不太好。要想有所突破，似乎只有价格战这一条路。
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      接触过索兰托，你很容易对这款卖20多万的进口SUV产生兴趣，个头很大，空间实用，同时还有全景天窗以及四驱系统，作为城市SUV来说，它能具备的基本都有了。虽说四驱的能力有限，但在同类型车型中也属于中上游水平；另外，柴油款还将省油和力量更好的发挥。
      评测编辑-梁巍：

      作为城市SUV，索兰托也算是一款实力不俗的产品，空间、油耗都可以满足国内市场的需求。由于客观条件的限制，四驱能力没办法完全展示出来，希望将来有机会测试一下汽油四驱版车型，毕竟柴油在国内很多地区都有限制。
      评测编辑-韩路：

      柴油版的动力参数比2.4汽油发动机强出不少，也让人对它的性能有了更大期待。柴油机大扭矩低功率的特点决定了这辆车的表现：适合在基础设施较为薄弱的地区或者非铺装路面低速行驶，但不太适合城市使用。没错，在汽车文化发达的欧洲，柴油车是很普及，但这里是中国，在一些大城市你连上牌照都困难。
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