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动力确实够用 测试郑州日产-帅客1.6MT

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操作便捷性 略微欠缺人性化设计

汽车之家 郑州日产 帅客 2010款 1.6 实用型

  前文为反光镜调节已经埋下了伏笔,帅客实用型的反光镜调节没有电动调节,调节方式古朴原始,用手指直接按动按动镜片进行调节,调整左侧镜片时还算顺手,但是想调整右侧的镜片就相当费劲了,身高一米八八的体验者依仗着自己的臂长才勉强调整到位,很吃力。

汽车之家 郑州日产 帅客 2010款 1.6 实用型

  帅客后排有出风口,虽然不是独立分区空调,但是在后排可以控制出风口的风量;后排的烟灰缸位于风量调节钮下面,总而言之,风量调节旋钮和烟灰缸的位置都很低,想弹烟灰得弯一个很深的腰,能不抽就别抽了,吸烟有害健康。 

汽车之家 郑州日产 帅客 2010款 1.6 实用型

  体验的帅客实用版后排为手摇窗户,摇把略微有些小,但是操作时并不费力,对于实际使用没有太大的影响,升降大面积的车窗比较轻松。其实七万多买一个MPV,后窗手摇到也没什么,毕竟价格在这摆着呢。

  前面我们光说了帅客的空间比较令人满意,那么座椅的操作是否方便呢,我们的编辑也进行了实际操作,下面就描述一下座椅折叠的操作步骤及感受。

汽车之家 郑州日产 帅客 2010款 1.6 实用型

  在折叠第二排座椅是我们首先遇到的困难就是如何放倒靠背,开关与大多MPV位置不同,结果在靠背背面的右侧发现了一个针织质地的拉环,用力一拉,靠背顺利放倒;解除座椅与地板锁定的拉手在座椅腿上,同样需要用力才能打开。经过体验,感觉第二排座椅放倒并不是很轻松,因为解锁开关的位置都比较隐蔽,而且需要从座椅后面操作,不方便是一方面,关键是要用力。

汽车之家 郑州日产 帅客 2010款 1.6 实用型

  第三排座椅为吊挂式,相对来讲操作较为方便,从摘下挂钩到锁定座椅都没有费太多力气,而且操作比较简单,不费脑子。

文章标签: MPV试驾评测 性能测试
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    评测编辑-梁巍:

    以实用性为主的MPV车型,讲究的是经济实惠、好用不贵,现在换上了自动挡,便利性提升了不少,接下来要做的就是提高舒适性了,装人载物二者兼备是最理想的状态,小业主和个体户不错的一个选择。

    评测编辑-胡正暘:

    换装三菱技术的2.0升发动机以及与之匹配的4AT自动变速箱之后,帅客的功能性 更加完善,整体舒适性提高之后,重点也从运货转向了拉人。不过目前还没有价格,参考2.0MT版本来看,很可能迈入10万以上区间,这样的话压力就有点大了 。

    评测编辑-罗浩:

    它用的都是日产技术,2.0AT的动力总成动力充沛,但价格也不便宜,用在这个级别车型上显得有些过剩,另外它悬挂东风的标志,品牌形象难有明显优势。

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    评测编辑-韩路:

    7万多的价格,这么大的MPV,还能有什么过份要求呢?购买它的肯定是需要实惠为主的,它能满足这点需求,就该给高分了。

    评测编辑-梁巍:

    在MPV车型市场并不发达的中国,帅客显然很占便宜,特别是在二三线城市当中很容易被大家所接受。7万多块钱就能买到这么大一辆车,能坐人、能拉货,我觉得就没必要在意那些细节上的缺失了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    这个MPV够实在!价格7万多还是7座,看着虽然简单了些,但还算比较实用;1.6L发动机并没有想象中糟糕,日常驾驶绝对够用了,并且经济性还挺好!然而,这种优势放在满载状态下就不见得会这么从容了。

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