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刹车性能有惊喜!测试奇瑞风云2两厢1.5

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  [汽车之家 深入体验]  说实话,我最近一直比较关注奇瑞的车型,因为它的设计师似乎发挥很不稳定,既有一些令我们眼前一亮的产品,比如A3和瑞麒M1;也经常做出一些令我们大跌眼镜的设计,比如QQme和瑞麒X1。还好我们今天体验的风云2属于前者,不管是两厢还是三厢,都算比较正常而且好看的车型。我们今天就从静态的角度,来看看风云2两厢的实用性如何。

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外观:漂亮但做工不够严谨

  浏览风云2的信息,我们能够找到两个关键词:“鲸鱼”和“轴距”。“鲸鱼”指的是风云2在设计的时候借鉴了很多鲸鱼的元素,从“V型前脸”到中控台,都在贯穿这一理念。凭心而论,很多车型在借鉴这种动物元素的时候,往往是费力不讨好,但风云2不存在这个问题。

汽车之家 奇瑞汽车 风云2 2010款 1.5 两厢 豪华型

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  但来到尾部,三厢车型或许看上去还有那么一点鲸鱼气息,但两厢车型的尾部就与鲸鱼一点关系都没有了,相比前脸的憨厚,尾部的线条较多而且复杂,反而缺少了一些整体感,宽大的后保险杠甚至对后备厢实用性有很大的影响,这点我们会在第四页储物空间部分详述。

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  风云2三厢车型使用的195mm轮胎令我们印象深刻,因为这是自主品牌小型车里面最宽的,但两厢车型并没有继承这一优点,而是选择了略窄的185mm尺寸,即便如此,对于小型车来说也完全够用,另外风云2的轮毂造型也不错。

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  拉开车门的一刹那,你会发现似乎力量比较重,而且限位十分清晰,与一般自主品牌车型的手感有很大的区别,仔细观察,原来风云2的车门限位器与大众系列车型的如出一辙,车窗压条上的黑色绒面也显得非常高档。

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  但是在整体表现不错的同时,我们也在风云2身上发现了一些小小的不足之处,还需要厂家有更严格的质量控制标准和更加体贴的人性化设计,比如后窗上的三角装饰板不够平整,后保险杠与翼子板的接缝不够均匀,三个探头的倒车雷达够用,但如果能够与车身同色的话,会显得更加协调。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.90 39.80 6.20
    测试文章:刹车性能有惊喜!测试奇瑞风云2两厢1.5
    评测编辑-韩路:

    奇瑞在进步,作为奇瑞A1的车主,我很喜欢风云2,但是唯一遗憾就是它没自动挡车型,否则我就不买A1,买风云2了。

    评测编辑-王苦公:

    我个人认为两厢版的外形要比三厢好看多了,6万多的价格让它有了相当不错的性价比,出色的刹车和油耗都是同级别里数一数二的,而下一步就是要把细节工作做的更加完善。

    评测编辑-孟庆嘉:

    自风云2之后,奇瑞又推出了两厢版车型,从设计到性能,它的综合能力算是自主品牌中的榜样,对它的评价我觉得只谈外观就可以了,毕竟各方面已经在三厢版中领教过了,仅从这一点上来说我会毫不犹豫的给它打满分。

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风云2 2010款 两厢 1.5L 豪华型

指导价:5.88万
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发动机:1.5L 109马力...
变速箱:5挡手动