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看点就在6MT!测试新马自达3两厢2.0MT

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舒适性: 蓝色气氛灯迷人

  其实内饰并不仅限于中控台部分,看完了中控台上的那些细节,我们再看看车内,影响乘坐和驾驶舒适性的还有那些细节。

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  与中控台的材质有所不同,门板上没有继续沿用软性的橡胶,而是换成硬质塑料,但视觉效果并没有下降多少,与下部黑色的真皮很搭配。

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  后视镜电动折叠也是一项十分不错的功能,对于经常在城市中侧向停车的人有很好的实用度,当然1.6L车型的购车者是无缘享受的,两侧的遮阳板都有化妆镜和照明灯,新马自达3两厢并没有在这方面节省成本或者厚此薄彼,但天窗开关的设计有些繁琐了,完全可以设计成简单的一键式。

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  我个人不太喜欢的还有位于副驾驶一侧的手刹,当然这并不是新马自达3两厢的个案,睿翼也同样如此,而且右舵的马自达3专门把手刹设计在杯架左侧,也就是说这是厂家故意为之的,设计意图我们不是很清楚。但他的手刹需要提起得很高才能将车辆牢牢固定,这种设定令拉手刹的姿势显得更加别扭。

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  只有夜晚或者进入地库,你才能够发现新马自达3两厢除了漂亮的仪表台灯光,还有蓝色的气氛灯,分布在驾驶员脚窝、车门拉手和顶灯上的气氛灯在车门打开的一刹那会渐渐亮起,而音响面板的背景光会在每次调节音量之后闪烁几下来确认你的操作。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.40 41.60 9.00
    测试文章:看点就在6MT!测试新马自达3两厢2.0MT
    评测编辑-韩路:

    作为进口车,这个价格不贵,不过如果没有高尔夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了点。

    评测编辑-梁巍:

    其实一直都挺喜欢马自达3两厢,现在国内真正算得上运动型两厢车的除了高尔夫和英朗之外,也只有它了,而且这次新马自达3两厢终于有了6速手动挡,终于能真正体验它的驾驶乐趣了,而且依然是进口,价格也相对更有性价比了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    如果不算GTI这类性能版车的话,全新进口马自达3两厢应该是我见过的最有运动感觉的紧凑型车,外形俊俏,性能也不错,最关键的是6MT的融入让驾驶乐趣与感觉都有了更高的飞跃!

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马自达3(进口) 2010款 两厢 2.0手动豪华型

指导价:17.48万
级别:紧凑型车
发动机:2.0L 147马力...
变速箱:6挡手动