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储物装载是强项 抢先体验郑州日产NV200

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行车电脑 令我们惊诧的强大

  刚刚拿到车时,我们发现仪表盘竟然如此的简单,只有一个时速表,没有转速表,说实话,心里不禁“那个”一下,为了节约成本练转速表都取消了!但是之后的操作,不得不承认这是一个聪明之举。

汽车之家 郑州日产 日产NV200 2010款 1.6 尊贵型

  NV200的行车电脑功能很强大,旋转旋钮,行车电脑能够显示的信息很多,转速、油耗这些常规的数据都有,而且还可以设置升档提示,当转速达到设定值时,显示屏弹出升档提示图;设置怠速报警后,怠速到达预设时间同样会有警示,提醒驾驶员怠速过长,及时熄火不仅环保而且对车辆也有好处;此外保养信息也在行车电脑中有体现;电脑的配备不仅提高了车辆的科技,而且显示各种数据仅仅通过软件升级即可实现,例如转速,其实还是节约了成本,的确是个聪明的举动。

前排乘坐及储物 空间宽敞储物空间很丰富 把兜掏空也有地放

汽车之家 郑州日产 日产NV200 2010款 1.6 尊贵型

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  前排空间宽敞,身高188cm的体验者调整好坐姿后头部依然有一拳以上的距离,副驾驶脚下的地板呈倾斜状,双脚放在上面坐姿自然得到调整,双腿得到放松。

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  座椅材质为针织,手感较硬,坐垫长度比较合理,对于大腿的承托性比较不错,不会因坐姿较高而不适,座椅侧向支撑只是为了舒服,与快速过弯没有任何关系。

  NV200的储物空间非常丰富,放置随身物品很方便,哪怕你把兜里东西都掏出来也不会没地方放。

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  音响上方的储物盒可以放置一个大号的钱包,平常驾驶各种票据放在里面也不会乱飞;中控台上方的托盘式储物盒存放钱包或者比较薄的物品没有问题,两个储物盒开口均向上倾斜,防止加速时物品由于惯性滑出。

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  转向柱左侧有一个卡槽,大小深度都很合适,插入后夹的也比较紧,不会轻易掉出,高速路通行卡放在这里最合适不过,伸手即可拿到,很方便。

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  中央储物盒很有意思,正常状态下放手机香烟伸手即可拿到,另外它还有另外一个开启状态,打开后公文包可以固定在里面,而且在打开的盖子上还有一个卡槽,加油卡放在这里很合适,不仅稳固而且隐蔽。

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  主副驾驶中央地板上同样有一个托盘,面积不小,但建议不要放置易滚物品,以免发生不测,上演“刹车门”的悲剧。

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  前排两个出风口前面分别设计了一个水杯槽,尤其在夏天空调开启的状态下,对饮料的降温作用明显,很贴心;手套箱容积不小,内部采用下沉式设计,所以没有盖子,同时节约了成本,开口处设置了一个承重3Kg的挂钩,可悬挂袋子等物品。

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  • 日产NV200 2014款 1.6L CVT尊贵型 国IV 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.62 46.25 --
    测试文章:给你来点润滑剂 测试郑州日产NV200 CVT
    评测编辑-罗浩:

    此次NV200换装了和骐达相同的1.6L+CVT动力组合,动力和燃油经济性表现都令人满意,略感遗憾的是舒适性和刹车性能仍然没有进步,和普通家用轿车相比略微逊色。

    评测编辑-梁巍:

    这次NV200引入了CVT版本车型,在形式舒适性上又给它加分不少,实际感受以及油耗方面都非常不错,从实用性角度来看这是款很好的产品,唯一让人不能接受的就是刹车成绩一直没有提升,这点厂商需要重点关注一下。

    评测编辑-胡正暘:

    NV200一直是同级别里定位偏高,比较讲究格调的一款车,这次测试的CVT版本弥补了之前没有自动挡车型的遗憾,刹车性能还得提高提高,另外个人认为定价的水分也应该挤挤。

  • 日产NV200 2013款 1.6L 尊贵型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.87 45.78 7.73
    测试文章:向家用风格前进!测试郑州日产NV200
    评测编辑-梁巍:

    NV200是个以实用为主的车型,灵活多变的空间组合能满足用户的各种需求,最重要的是它价格有足够的吸引力,而现在国内市场中像这种又能拉人储物,价格还很亲民,同时外观及驾驶感受都很有家用风格的产品确实不多。

    评测编辑-胡正暘:

    貌似小面,仔细看其实做得挺精致,定位独特的一款车,综合了拉物件与拉人的双重实力。定价不低,这是它面前最大的槛。

    评测编辑-罗浩:

    这款车不仅空间大,而且由于和骐达以及骊威同平台,所以驾驶感受也很接近轿车,1.6L发动机动力比预想中好,很适合城市使用,只是钢板弹簧还是有点硬,舒适性不如普通轿车。

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日产NV200 2010款 1.6L 232座 尊贵型

指导价:12.58万
级别:紧凑型MPV
发动机:1.6L 113马力...
变速箱:5挡手动