● 第三排乘坐空间及储物
通常第三排的乘客是最委屈的，不仅乘坐空间差，而且在人性化配置上几乎没有受到任何照顾，NV200怎么样呢？一起看。
从头到尾平直的车顶为第三排也带来了不错的头部空间，180cm的体验者坐在第三排头部有一拳以上的空间，腿部刚刚好，短途的乘坐没有任何问题！如果愿意，也可以把座椅这样组合。
NV200对第三排乘客的照顾没有忽略，两侧均有折叠式水杯架，轻触开关杯架就弹开；此外空调出风口也照顾到了两位乘客的感受。
第三排的两个座椅打开和收起的操作方式与帅客相同，同样比较简单，装配工艺的提高也为座椅的打开和收起创造了方便，不会出现无法固定的局面。
● 承载空间
『最大空间时（左）乘坐5人时（右）』
将后两排座椅统统折起，内部的承载空间达到最大值，小型企业日常的运输完全可以胜任，甚至连家庭的搬家也可以出一把不小的力。但是如果装载的物品与车厢尺寸严丝合缝那么装入车厢可能会有些困难，因为折起的第三排座椅占据了一小部分空间。
当座椅全部放下时，所剩的空间最小，不过依然可以放下全部箱子，最小进深为560mm，实用性很高。后备箱离地的间隙比较小，所以在搬运大件物品时不用费很大的劲把物品举高就能方便的放入车厢。
● 其他
本次体验的车上有部分小零件为原装进口，例如后备厢中的照明灯，清晰地写着：MADE IN JAPAN，正经行货；还有后备厢盖的液压挺杆上也是没有一个中文，我们没有任何否认国产货质量的意思，只是大多数人的心理上会觉得进口件用着更舒心，不知道以后大批量生产后，这些原装件会不会用国产件代替。
NV200后悬挂采用钢板弹簧，所以承载能力会更强，不过舒适性会打折扣，过减速带时机械跳动比较明显；考虑到运载的用途，在后备厢的地板上安置了4个锚点，在运载货物时可以将货物固定到锚点上，防止运输途中货物发生长距离位移导致危险的发生。
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