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入门级大两厢 抢先试驾风行景逸1.5XL

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●  外观内饰没有变化

  除了发动机的变化之外,这次景逸在其他方面并没有什么变动,还是那个熟悉的外观,造型犀利的大灯,匀称的身材和居家的风格……基本上与之前的景逸车型完全一样。

汽车之家 风行汽车 景逸 2010款 1.5XL 尊贵型

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  车内沿用着米色的色调,中控台采用上深下浅的配色,整体感觉干净简洁。受到成本的制约,新车在用料上很难有什么突破,不过这并不影响一些细节上的用心表现。

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●  细节处理值得称赞

  方向盘虽然不是真皮,但是包裹了一层革质材料,虽然手感和成本上与真皮包裹的不能比,但是相比光秃秃的塑料材料,手感还是提高了很多。

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  全车4个门板的扶手区域,采用了相对柔软的布艺质地,虽然没有皮质显档次,但是实用性一点也不差,并且这样一个材料的成本也不高,可见景逸并没有因为成本制约人性化方面的设计。

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●  空间:优势明显

  空间一直是景逸的最大优势,本次我们也着重对此进行了体验,一位178cm的驾驶者坐入前排并将座椅调至合适位置,此时头部有两拳多的余量,空间相当宽裕。

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  景逸有着2685mm的轴距表现,同样的乘客坐入后排,头部和腿部均有两拳左右的余量,对于大两厢车型来说,空间的确是它们的最大优势。


本文小结:

  对于景逸这种有着精准定位的车型来说,配置和动力等方面并不是它所要强调的,价格和空间才是它的优势所在,不过配置不强调并不代表不追求,虽然在这样的售价车型中很难出现什么豪华配置,不过在中高配车型中,像天窗,倒车雷达,安全带提示等实用又显档次的配置都有配备。

东风 风行汽车 景逸 2010款 1.5XL 尊贵型

  从最初的宣传来看,景逸1.5XL的表现符合自己的车型定位,从目前的汽车市场来看,二三级城市将是它最能发挥潜力的市场,那里有很多家庭希望用并不算多的购车预算,来满足各种各样的用车需求,景逸需要满足的就是这样一类购车人群。而以5.99万元超低价入市不难看出景逸希望打造一款入门级家用车的决心,并且大两厢车型概念的引入使得拥有一辆价格便宜,空间宽敞灵活的家用车不再是一件难以实现的事情。(文/汽车之家 郭骁)

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点击进入景逸车系频道
//www.autohome.com.cn/554/

舒适性有所提升 试驾2010款东风-景逸TT
http://www.autohome.com.cn/drive/201004/105245.html

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  • 景逸 2010款 1.5L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.10 42.50 6.14
    测试文章:现实的理想选择 景逸1.5XL性能测试
    评测编辑-孟庆嘉:

    景逸的亮点在于发动机,代号4A91的1.5L发动机可以带来不错的动力和经济性,除此之外,良好的驾驶视线和内部 空间也得到了编辑部同事的好评。不过除了一些,它还有很多提高需要的地方,比如对人体工程学的研究和隔音能力等 等。

    评测编辑-梁巍:

    厂商把自己的这款产品定义为MPV,我觉得有些不妥,个头没那么大,但是如果作为一款普通的家用车,那景逸的空间绝对是个亮点,坐人储物绝对没问题。另外1.5的4A9发动机表现也不错,动力足够,油耗不高,现在需要的就是把一些细节处理的更好。

    评测编辑-罗浩:

    这款车确实拥有出众的车内空间,尤其是前排乘客,头部空间大得甚至让人有些心慌,但是较高的坐姿令车辆过弯时显得没什么信心,另外这台1.5升发动机在低扭矩的表现让人觉得有些弱,这些都是追求空间而必须舍弃的,另外4S店的建设也需要加强。

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景逸 2010款 1.5L 手动尊贵型

指导价:7.19万
级别:紧凑型车
发动机:1.5L 120马力...
变速箱:5挡手动