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奥迪家族的独特分子!2012款奥迪A7试驾

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  撒丁岛是一个古老的地区,那里有青铜器时代留下来的石头山庄和已经神奇般的存活了3800年的古老树木。而就在这块古老的土地上,我们试驾了奥迪的最新产品——2012款奥迪A7

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『2012款奥迪A7』

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『前LED日间行车灯』

  经过很多个世纪的转变,撒丁岛人民已经重新利用了这片岛屿,海岸线经过了变迁非常的美丽,这里开发成为Costa Smeralda酒店了,成为莫斯科、迪拜以及波尔茨富翁的最想去的地方。因此在这里看到豪华车就不用很奇怪了,尤其是见到埃文特 加德设计的奥迪A7。

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『掀背式设计』

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『扰流板设计』

  2012款奥迪A7将在这个秋季在欧洲的推出,预计明年春天在美国上市,和奔驰CLS一样,它是一辆四座式轿车,但是奥迪A7有一个掀背式的尾部,所以可以承载四名乘客,在岛上旅游时也不用担心没有地方放箱子。当然,度假者不希望在乘坐车辆时被看到,因此奥迪A7也为乘客提供了较好的隐蔽效果。

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『使用了与A4、S5等相同的底盘设计』

  2012款奥迪A7的五门掀背式设计,因此对2012款奥迪A6的尺寸以及动力参数我们心里也有了底。奥迪A7应用了与A4、S4、A5以及S5相同的底盘设计,不过2.91米的轴距超过了上面提到的所有车型,前轮距为1.64米,后轮距1.63米,奥迪A7的车长为4.97米,仅比S5长一脚的距离,比奥迪A6长0.05米,它的车高为1.42米,它并不是宝马5系GT那样的跨界版本,比S5要高0.05米。

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『车身质量较轻』

  相对其车身奥迪A7的质量非常轻,厂家公布的数据为1860kg,和我们之前测试的A6重量一致。整体车身大部分应用了钢制材料,而且也大量使用了铝制,类似于发动机罩、前车门后挡板等等,车身质量大概减少了68公斤。

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    如果说上一代奥迪A7站在优雅的奔驰CLS面前,还没有十足的底气搬动对手,那么新一代产品的情况则完全不同了。毫不掩饰的说,我认为新一代奔驰CLS的升级是失败的,不仅外形变丑了,而且还只有2.0T四缸版本。再来看竞争对手奥迪A7,整容手术做得很成功,最重要的是,全系两款车型都是3.0T版本,光加速一项就完胜CLS。

    评测编辑-:

    全新A7最感动我的还是整车的动力总成,相比奔驰CLS的2.0T+48V,全新奥迪A7的3.0T+48V显得更有诚意,动力储备也更加丰厚,整个动力输出相当平顺,足以媲美诸多V8发动机。而且这台发动机在48V电机的加持下,响应更快,且更加省油,真的没想到一台百公里加速5秒的车,在我们的油耗测试环节跑出了10L/100km的好成绩,真正做到了兼顾油耗和动力。

    评测编辑-:

    全新一代奥迪A7由内而外的革新的确让我们眼前一亮,它的外形变得更加硬朗,内饰也像全新一代奥迪A8看齐,采用了全新的家族式设计语言。

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    我不是缸数至上的拥护者,也不热衷于2.0T,本着经济够用的原则来看,这款2.0T的A7还是不错的,起码动力与配置都比原来的2.5L V6车型要好不少,发动机出力质感与平顺性确实不如六缸及以上车型。不过60多万能买这么帅一个车也挺值的。

    评测编辑-:

    外观有绝对的颜值,全LED大灯有着很高的辨识度,配置方面不算出众但也够用,只是后排配置有些拿不出手。2.0T的动力比之前2.5L发动机拥有更好的动力表现,动力上的升级让它更加符合自身的运动外形。

    评测编辑-:

    这款新A7看起来真的很帅,尤其是前后的LED大灯以及动态转向灯,Sportback的造型也给它加了不少分,2.0T的发动机开起来确实不够厚重,配给A7差点意思,我认为A7这种豪华车还是来3.0T的更纯粹。

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    A7绝对是款好产品,强大的性能表现和更加平衡的操控感都要强于CLS,何况还有让人眼花缭乱的高科技配置,但对于这个级别的产品来说品牌仍然占有很大的比重,这点A7还和CLS有一定的差距。

    评测编辑-:

    有CLS在,A7看起来确实挺一般,不过仅就性能表现来说,A7完胜CLS350,随心所欲的驾驶感受相当讨人喜欢,可惜这个级别不是只看性能的,CLS也不是吃素的。

    评测编辑-:

    奥迪品牌宣扬的科技感在A7上得到了充分的体现,那种激进的驾驶感受很适合它的整体风格,只不过想挑战奔驰CLS,恐怕在品牌认可度上还略欠火候。

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奥迪A7

指导价:58.98-78.88万
级别:中大型车
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