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点滴的进步!测试长城哈弗H5 2.4四驱版

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全车储物 承载能力强储物应再提高

  购买硬派SUV的消费者多半对储物都有着自己的要求,他们大多喜欢自驾或者日常需要搬运物品,那么哈弗H5智尊版在这方面做的怎么样呢,我们一起来看。

汽车之家 长城汽车 哈弗H5 2010款 智尊版 2.4四驱豪华型

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  我们从前排说起,前排没有合适的杯架,想要放置水平只能选择门板上的水杯槽,不过深度和固定性都比较强。扶手箱前面的小储物盒带有百叶窗,容积并不是很大,可以存放随身的小物品。中央扶手箱使用耐久性强的金属合页,容积一般位置偏后。

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  后排座椅可4:6分别放到,操作步骤请参见图示,有一点需要提示,在放到靠背的时候需要将头枕摘下,否则不能完全放平。放倒后后背厢容积扩展明显,实际的装载能力还是较强的。

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  如果装载物品那么固定是一个大问题,编辑坐在后备厢中仔细的数了一下,哈弗H5内部共设置了14个用于固定的锚点。车顶金属行李架对于喜欢自驾游的消费者帮助很大,多余的行李完全可以置之车顶,行李架比较坚固编辑全力晃动时没有松旷。

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  我们看到后备厢上有一个按钮,起初真的令我们眼前一亮,不过使用中感觉功能似乎有些鸡肋,必须在按动按钮的同时向外拉后备厢盖才能顺利打开,否则它只是解开一道锁并不能打开。这个功能应该继续完善。(图/文 汽车之家 张可 摄影 梁巍)

静态体验总结:

  随着中国汽车产业和消费者购车意识的逐渐成熟SUV车型受欢迎度也在明显的提升,而哈弗是长城汽车的重要车型,其实际的市场表现也是值得认可肯定的,较低的价格和实用的配置将SUV的门槛拉到很低,使很多老百姓都有能力购买,越野也不再是可望而不可求的事。在本次体验中明显能感到哈弗H5在做工方面的进步和人性化设计的体现,我们认为还是值得购买的,当然夸张的前脸的确需要简单的适应。

文章标签: SUV试驾评测 性能测试
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  • 哈弗H5经典 2010款 智尊版 2.4L 四驱豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.50 43.96 9.35
    测试文章:点滴的进步!测试长城哈弗H5 2.4四驱版
    评测编辑-孟庆嘉:

    这次的变化比较表面,更换了前脸,改进一些内饰,除此之外,哈弗H5还是我之前认识的那个产品;说实话,它并没有打动 我,同样的价格我会考虑欧风版,主要是外观更中意!希望长城可以尽快的在SUV产品线上改朝换代。

    评测编辑-梁巍:

    这次哈弗H5的升级基本上是停留在视觉方面的体验上,内饰的改进我比较认可,比之前的H3有了很大程度提升,但外观上我个人还是持保留意见。至于性能方面和之前产品完全相同,没什么新意,不过现在哈弗H5一款后桥配有伊顿差速锁的新车型已经正式推出,四驱性能得到了本质提升,绝对是越野车里最有性价比的产品。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H5的变化主要集中在外观内饰,但这已经足以令日常使用的便利性产生巨大的进步,哈弗不再是皮糙肉厚的大家伙。另外它还出了带有后桥差速锁的车型,越野能力大幅提高。要是能把驾驶感受也跟着提升一下就更好了。

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哈弗H5经典 2010款 智尊版 2.4L 四驱豪华型

指导价:12.48万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.4L 136马力...
变速箱:5挡手动