● 座椅宽大舒适 后排头部空间小
纳智捷大7SUV的座椅宽大，支撑力和舒适度都没有问题，看上去的厚重感和实际的乘坐感受很一致。它不仅提供了8向电动调节，而座椅通风和加热都有，甚至还有座椅按摩功能，很上档次！
空间方面，身高为178cm的乘客调整到合适的驾驶位置，前排的头部空间有一拳的余量，虽然这样的表现已经很够用了，但按照SUV的标准去看的话，还是显得不够大方。
保持前排座椅不动坐到后排，腿部空间跟想象中的一样好，毕竟它拥有2910mm的长轴距，但头部空间的表现有有些局促了，究其原因，首先是下滑的车顶对空间造成影响，其次，较高的地板也使垂直空间被压缩得相对严重。当然了，因为腿部空间较为充裕，身体完全可以往下坐一点，以此来减轻头部的压抑感。
虽然空间不能算太给力，但纳智捷大7SUV的高配置对后排乘客的关照却一丝不苟，后排中央大屏幕液晶显示器和化妆镜往往在高档车型上才有，纳智捷上也同样能看到，后排座椅角度调节的功能实用且人性化，这些也是提升它品牌豪华度的一个重要部分。另外，该车的后排地板还采用了全平设计并配有头枕，即使车辆满载也能够坐得比较从容。
由于场地限制和展车没有通电的原因，后备厢不能打开，所以没有拍到照片，但我可以很负责任的说该车后备厢容量很大，要胜过目前市面上的主流车型，满足正常的需求不会有问题。
● 全文总结
在纳智捷大7SUV没来大陆之前，早就听说它有着非常豪华的设计和配置，此次经过在车展上的简单体验，也感受到了它的豪华和科技感。说实话，在短暂的静态体验过程中，我基本说不出它有什么不足，外形舒展而大气、丰富的配置和功能以及人性化设计也都很到位，事实的确是如此。此时我更期待它的动态表现如何，如果也还不错的话，这款车型将会很值得期待！
据在场的工作人员介绍，纳智捷大7SUV将于七八月份上市，并直言不讳的说出它的竞争对手就是目前热售的丰田RAV4、大众途观等车型，售价会在二十多万，如果真的是这样，它将非常有竞争力，至少车身尺寸将会大出半个级别，而且同样价位下配置肯定也不会比对手低。不过，目前它面临的最大问题就是品牌因素，花20多万买一辆谁都不认识“自主品牌”，即使再豪华配置再诱人，有部分人还是不会买单的。（文/图 汽车之家 孙涛 摄影/郑宇）
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