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走自己的路 测试体验全新2011款奥迪A8L

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  [汽车之家 深入体验]  一年前的北京车展上,全新一代的A8L首次与我们见面,而直到今年的2月底它才正式在国内上市。作为奥迪的旗舰级车型,它既承担着和奔驰S级宝马7系等强劲对手争抢市场的责任,也对奥迪未来车型的开发有着指导意义。我们能明显的看到新A8L在风格上的转变,不在一味的跟随对手的脚步,而是按照自己的节奏出牌,这对于常被人批评缺乏个性的奥迪A8来说应该是一个正确的选择。

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  我们此次拿到的测试车是售价99.80万元的低功率版豪华型,不过在选装了诸多配置之后它的价格早已超过百万。对于一款百万级车型来说豪华只是及格线,而在豪华之外又能做些什么呢?下面就让我们仔细品味一下这款奥迪的旗舰车型。

'司机老板都满意分享新奥迪a8l驾乘感受

'外观低调内饰奢华!试全新奥迪a8l3.0t

'轻量化是主线全新一代奥迪a8l技术讲解


车身外观:年轻化是主线

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A8 2011款 3.0TFSI quattro豪华型(213kW)

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A8 2011款 3.0TFSI quattro豪华型(213kW)

  根据级别的不同,车辆在设计上往往也会有比较固定的套路,比如微型车要可爱、小型车要时尚、紧凑型车要运动、中型车要大气。那么到了顶级豪华车呢?一直以来老成持重、沉稳都是其设计特点,而在新A8L身上,我们看到了一辆不一样的顶级豪华车,它有着更加犀利、年轻化的线条,给人呢耳目一新的感觉。

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A8 2011款 3.0TFSI quattro豪华型(213kW)

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A8 2011款 3.0TFSI quattro豪华型(213kW)

  家族式前脸仍然是奥迪恪守的设计主线,而在共性之余其也有着自己个性的一面。由22颗LED灯所组成的泪眼大灯样式非常华丽,这也成为奥迪的有一个标志性的设计语言。看似平淡的前脸其实暗藏玄机,夜视摄像头、quattro、ACC雷达探头等装备都是其他车型梦寐以求的配置。

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A8 2011款 3.0TFSI quattro豪华型(213kW)

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A8 2011款 3.0TFSI quattro豪华型(213kW)

奥迪A8L、宝马7系奔驰S级车身尺寸对比

 奥迪A8L宝马7系(长轴版)奔驰S级(长轴版)
长(mm)526752125230
宽(mm)194919021871
高(mm)147114781485
轴距(mm)312232103165

  新A8L在车身尺寸方面继续加大,其在长宽两项参数上甚至已经超过了自己的主要竞争对手宝马7系和奔驰S级。看到这样的数据我也有些意外,因为在感官上这个大家伙并不显大,远远看去更像是一辆A4L或者A5。

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A8 2011款 3.0TFSI quattro豪华型(213kW)

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A8 2011款 3.0TFSI quattro豪华型(213kW)

首推5款3.0t车型 2月28日新奥迪a8l上市 汽车之家

  动感的线条让人有些不敢相信这是一辆顶级豪华车,而从新A6的造型来看这种以运动设计风格打造行政级车的理念也并非心血来潮。轮胎的尺寸达到比较主流的255/45 R19,品牌为GOODYEAR,当然A8L有多款轮毂与轮胎可选,定制程度较高。

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  • 奥迪A8 2018款 A8L 55 TFSI quattro尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.77 35.52 9.80
    测试文章:豪华与高科技完美结合 测试全新奥迪A8L
    评测编辑-何家荣:

    全新奥迪A8L在综合性能、行驶品质方面的表现毋庸置疑,在该级别已经是比较出色的了。此外,丰富的高科技配置是它的亮点之一,同时让它在同级别车型当中展现出相当不错的竞争实力。在我看来,它就是豪华与高科技的完美结合。

    评测编辑-梁海文:

    全新奥迪A8L展现出了豪华品牌旗舰应有的实力,外观上有着低调而不怒自威的气势,进入车内依旧是宽大的空间和一众让人眼花缭乱的高科技配置,基本上你能想到的和想不到的功能都配齐了。在性能表现方面,在四驱系统的加持下加速成绩并不逊色于同级别竞品,制动表现尤其亮眼,操控表现在同级别中是上乘水平。

    评测编辑-常庆林:

    全新奥迪A8L在座舱科技感方面相比上代车型更进一步,全液晶仪表盘和中控台中央的两块大尺寸触控屏幕绝对是座舱内的亮点。在豪华感营造上,木质饰板、铝制装饰、钢琴烤漆饰板的搭配丰富了设计的层次感。该车虽然轴距长,但配置了后轮随动转向系统,这让该车在中低速行驶时足够灵活,高速行驶时能够营造出四平八稳的感觉。

  • 奥迪A8 2014款 A8L 45 TFSI quattro豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.32 37.57 9.90
    测试文章:田忌赛马 测试奥迪A8L 45 TFSI 豪华型
    评测编辑-黄荣嘉:

    2014款 A8L 45 TFSI quattro豪华型在动力性能方面可圈可点,虽然配备低功版的3.0T发动机,但已经比同价位车型优胜许多。不到10L的百公里综合油耗也值得肯定。相同的价格只能买到宝马7系的入门级车型,奔驰S级更是连门槛都够不着,它的性价比很高,田忌赛马的精髓就在这里。

    评测编辑-何家荣:

    为了拉低门槛,奥迪推出了指导价格不到90万的2014款 A8L 30 FSI 舒适型,但2.5L排量的自吸发动机确实有心无力。相比之下,配备3.0T低功率发动机的2014款 A8L 45 TFSI quattro豪华型动力更强,而且配置更加丰富,再加上不到80万的成交价格,成就了超高的性价比。

    评测编辑-梁海文:

    德系三个豪华品牌在各个级别的竞争从来都不会停止,而在奥迪A8L、奔驰S级和宝马7系之间则是代表着各自品牌顶级水平的巅峰对决。奥迪A8L 45 TFSI 豪华型自身的配置和性能并没有什么可以挑剔的地方,还是品牌力方面稍逊一筹,但从另一个方面看也更适合喜欢低调沉稳的朋友,在有着同水平的驾乘体验的情况下,奥迪A8L更显低调务实。

  • 奥迪A8 2013款 A8L 55 TFSI quattro尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.40 37.27 --
    测试文章:0-100km/h加速4.4秒 测奥迪A8L 55 TFSI
    评测编辑-梁巍:

    之前奥迪S8媲美超跑一样的加速能力实在是让我们很惊讶,今天又来一个搭配同样动力总成的A8L 55TFSI,只是发动机功率调低了一点,而且也跑出了4.4秒的成绩,奥迪真是把豪华性能车玩到了一个极致,但终究这些只是极小部分对性能极度痴狂的高帅富们的个性玩物。

    评测编辑-胡正暘:

    在A8L产品线里,有便宜的2.5升入门版,3.0T高、低功率两种调校则足以满足性能需求,往上看还有S8和旗舰的6.3 W12版本镇场,这款55TFSI虽然测试成绩抢眼,但市场定位略显尴尬,基本只为追求V8发动机的顾客而生,不过这不是它的错。

    评测编辑-罗浩:

    A8L 55 TFSI装备一台动力强劲的4.0T发动机,弥补了3.0T车型动力不够充沛的问题,而且这台V8发动机也很好的满足了高端消费者对“面子”的需求。

  • 奥迪A8 2011款 A8L 3.0 TFSI quattro豪华型(213kW) 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.20 38.27 --
    测试文章:走自己的路 测试体验全新2011款奥迪A8L
    评测编辑-梁巍:

    今天的新A8比过去更鲜活了,不再那么严肃古板,而且从各方面指标来看都已经有了充足的准备去挑战奔驰S和宝马7系,唯一就是作为这个级别最看重的后排空间还有值得深挖的潜力。

    评测编辑-胡正暘:

    大街上的A8L渐渐多起来了,几乎每次我都会恍惚一下,这是A4还是A8......新一代A8L看起来真的太精悍了,它将因此丢掉一大批大龄客户,另一方面,这样的外观对年轻富豪们来说,则是吸引力十足。仅从设计上的突破性而言,就值得打9分。

    评测编辑-罗浩:

    如今的新款奥迪A8L已经显示出了挑战奔驰宝马的强劲势头,没想到3.0T低功率版车型就能跑出6.2秒这样出色的成绩,只是前脸的造型作为豪华车来说显得不那么有说服力。

  • 奥迪A8 2005款 A8L 4.2L 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.63 37.70 --
    测试文章:奢华全体验 测试奥迪A8L 4.2 quattro
    评测编辑-韩路:

    奥迪A8L给我的感受是一个很会运动的政治家。如果一再强调它的奢华,这个没有什么意外了,但是在保持行政、奢华的同时,它却拥有了比A4、A6更好的操控性!让人惊喜。

    评测编辑-王苦公:

    没测试A8L之前就听说它的操控性比A4、A6要好!说实话~~我不信。经过这次专业测试之后,我深深的被A8L的操控征服了,完全没有大车的感觉,感觉这就是个很灵活的紧凑型车。

    评测编辑-孟庆嘉:

    外表“低调”的奥迪A8 4.2只有在进入驾驶室内才能见识到一种独特的奢侈感,座椅的舒适性印象最深,多方位调节功能可以照顾到各种身材和坐姿习惯的乘客,非常体贴。

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奥迪A8 2011款 A8L 3.0 TFSI quattro豪华型(213kW)

指导价:99.80万
级别:大型车
发动机:3.0T 290马力...
变速箱:8挡手自一体