让我们看看两款车的测试成绩。
◆ 加速测试:
大家能想象得到,0-100km/h加速测试中,思域的1.8L+5AT必定难以抗衡速腾的1.4T+DSG,最终结果毫无悬念,速腾以0.4秒的优势取胜。思域也算虽败犹荣了,1.8L自然吸气发动机能跑进10秒以内在同级别里已经是很抢眼的成绩。
◆ 刹车测试:
思域竟刹车很有意思,从曲线来看刹车力度呈现明显增强的趋势,前半段还有些疲软,后半段竟一举超越速腾,挽回了部分局势,平均成绩41.13米,仅比速腾长0.3米,在同级别中属正常水平。
◆ 油耗测试:
我们让两款车一起行驶同样的路线,大部分是市区普通道路,拥堵路段里程在30%以内,在此主要突出的是油耗的对比,并不一定完全符合市区内日常驾驶的路况。二者里程表1.7公里的误差姑且忽略不计,结果又是被大众1.4T抢去风头,必须承认,燃油经济性方面大众涡轮增压和DSG变速箱至今鲜有对手。
● 总结:
两款车的性能对比到此结束,从测试结果看,速腾略胜一筹。当然,数据不能代表一切。思域是感性的车,吸引人的地方往往是无形的,让人很快爱上它,又说不清到底哪里好。相比之下速腾就朴实得多,性格更加中庸,各项表现尽职尽责,偏向工具化。该选择谁你心里应该有数了。(文/图/摄 汽车之家 罗浩)
前几天我们已经做过了关于新速腾和新思域的静态对比,关于这两款车型的细节就请查看这篇文章吧。
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