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韩国人民的骄傲 测试2009款现代雅科仕

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车型图片
基本参数雅科仕 2009款 3.8尊享版
厂商指导价77.70万
厂商现代(进口)
级别大型车
能源类型汽油
环保标准欧V
上市时间2009.08
最大功率(kW)213
最大扭矩(N·m)358
发动机3.8L 290马力 V6
变速箱6挡手自一体
长*宽*高(mm)5160*1890*1490
车身结构4门4座三厢车
最高车速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC综合油耗(L/100km)10.5
整车质保五年不限公里
首任车主质保政策-
车身雅科仕 2009款 3.8尊享版
长度(mm)5160
宽度(mm)1890
高度(mm)1490
轴距(mm)3045
前轮距(mm)-
后轮距(mm)-
车身结构三厢车
车门数(个)4
座位数(个)4
油箱容积(L)-
后备厢容积(L)-
整备质量(kg)-
发动机雅科仕 2009款 3.8尊享版
发动机型号G6CU
排量(mL)3778
排量(L)3.8
进气形式自然吸气
发动机布局-
气缸排列形式V
气缸数(个)6
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)290
最大功率(kW)213
最大功率转速(rpm)6200
最大扭矩(N·m)358
最大扭矩转速(rpm)4500
最大净功率(kW)-
发动机特有技术双可变正时气门
燃料形式汽油
燃油标号92号
供油方式多点电喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准欧V
变速箱雅科仕 2009款 3.8尊享版
挡位个数6
变速箱类型手自一体变速箱(AT)
简称6挡手自一体
底盘转向雅科仕 2009款 3.8尊享版
驱动方式前置后驱
四驱形式-
中央差速器结构-
前悬架类型多连杆式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型机械液压助力
车体结构承载式
车轮制动雅科仕 2009款 3.8尊享版
前制动器类型通风盘式
后制动器类型通风盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格245/50 R18
后轮胎规格245/50 R18
备胎规格全尺寸

被动安全雅科仕 2009款 3.8尊享版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口-
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全雅科仕 2009款 3.8尊享版
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统-
疲劳驾驶提示-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫-
驾驶操控雅科仕 2009款 3.8尊享版
发动机启停技术-
自动驻车-
上坡辅助
陡坡缓降-
空气悬架
电磁感应悬架-
可变转向比-
四驱/越野雅科仕 2009款 3.8尊享版
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
驾驶硬件雅科仕 2009款 3.8尊享版
前/后驻车雷达前● / 后●
驾驶功能雅科仕 2009款 3.8尊享版
卫星导航系统
并线辅助-
夜视系统-
自动泊车入位
外观/防盗雅科仕 2009款 3.8尊享版
运动外观套件-
电动后备厢
感应后备厢-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
车外灯光雅科仕 2009款 3.8尊享版
LED日间行车灯-
自适应远近光-
自动头灯-
转向辅助灯-
转向头灯
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯延时关闭-
天窗/玻璃雅科仕 2009款 3.8尊享版
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘
后排侧隐私玻璃
后雨刷-
屏幕/系统雅科仕 2009款 3.8尊享版
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
车载电视-
智能化配置雅科仕 2009款 3.8尊享版
车联网-
主动降噪-
方向盘/内后视镜雅科仕 2009款 3.8尊享版
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
车内充电雅科仕 2009款 3.8尊享版
220V/230V电源-
座椅配置雅科仕 2009款 3.8尊享版
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节
第二排独立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光雅科仕 2009款 3.8尊享版
触摸式阅读灯-
空调/冰箱雅科仕 2009款 3.8尊享版
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器-
车载冰箱
 

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.55 41.40 --
    测试文章:韩国人民的骄傲 测试2009款现代雅科仕
    评测编辑-梁巍:

    雅科仕绝对是韩国人民的骄傲,尽管我们眼中充满了各种鄙视与不屑,但不得不承认人家的顶尖造车工艺已经领先了我们几个层次。而回归到产品上,该有的配置雅科仕全都有,舒适性和隔音性也都是一流水准,我觉得雅科仕的表现对得起它的价格。当然我们很期待8AT的雅科仕。

    评测编辑-胡正暘:

    雅科仕代表韩国汽车工业的顶尖水平,测试文章中这份答卷成绩令人侧目。2012款在动力上增长了45马力、37N· m,变速箱增加两个挡位,必将跨越式进步,让人感到喘不过气来的是,我们自己还没有造出类似车型。

    评测编辑-罗浩:

    韩国车在技术和理念方面开始紧追时代潮流,雅科仕在品质、性能和配置方面都接近了传统老牌高档品牌产品,当然在国内的价格也不甘示弱,不过想真正稳固的占据一席之地,还需要品牌底蕴的积淀。

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雅科仕 2009款 3.8尊享版

指导价:77.70万
级别:大型车
发动机:3.8L 290马力...
变速箱:6挡手自一体