国产前的小热身试驾进口马自达ATENZA

李洋

2013年06月30日 00:00 原创来源：汽车之家

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空间表现：储物能力一般乘坐空间中规中矩

　　马自达的产品在空间方面表现向来不是它的优势，它们的设计理念多数是围绕了运动、操控、易于驾驶等方面开始的，所以乘坐空间就显得不那么重要了。ATENZA在这方面也是保留了这样的传统，用现在的眼光去衡量它的乘坐空间，只能说是中规中矩，与不少加长后的竞争对手空间表现相比要差很多。

　　储物空间方面ATENZA表现也并不是那么出色，很奇怪的是马自达的设计师好像并不太重视车内的储物能力，按说日系车人性化设计要比任何一个国家都好，但在ATENZA上却没有得以体现。要说空间上的劣势可以用操控去弥补，那么储物能力要靠什么去补呢？

文章标签：中型车试驾评测

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ATENZA 2013款 2.0L 标准型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.33秒	38.79米	7.31升
测试文章：蓄势待发测试2013款马自达ATENZA 2.0L
评测编辑-梁巍：	作为一款2.0的车型，ATENZA性能表现很出色，而且操控依然是它的传统优势，同级别同类型产品当中，ATENZA除了表现更均衡之外，外形也更前卫，更运动，现在的问题就是进口车的身份让它售价偏高，希望国产车型早点上市。
评测编辑-胡正暘：	好看、能跑、省油、好玩，国内中型车市场需要它，等着看国产版。
评测编辑-罗浩：	我可以肯定的说，马自达ATENZA绝对是一款重量级的车型，它在动力表现、操控性以及燃油经济性方面都获得了非常高的成绩，未来国产版上市之后，一定会有所作为。