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中坚力量!11款合资中型车全面对比

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君越

别克通用别克君越2013款 2.0T SIDI 智享旗舰型汽车之家

  君越接近1.8吨的整备质量是本次横评最大的,所幸四条245mm的宽胎让它的制动成绩提供了保障。全力制动时,踏板脚感偏硬,可变阻尼悬架提供了不错的支撑,前倾的情况并不严重,40.16米的成绩位列中游。

凯美瑞

丰田广汽丰田凯美瑞2012款 2.5Q G-book旗舰版汽车之家

  由于前悬架无法提供足够的支撑,凯美瑞的前倾幅度比较明显,还好整体制动G值下探充足,最后成绩也算得上优秀。值得一提的是,此次横评丰田旗下的两款车型在制动环节分别包揽第二和第四,值得表扬。

蒙迪欧

福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型汽车之家

  偏向于硬朗的悬架阻尼在全力制动时还是无法提供足够的支撑,整个姿态看着有些夸张,但这更多的原因是蒙迪欧车身高度低且前悬长,所以看起来整个车头就快要碰到地面了。即使如此,蒙迪欧的制动成绩依然很让人满意,以39.12米的成绩位列第三。

锐志

丰田一汽丰田锐志2013款 2.5V 尊锐导航版汽车之家

  作为本次横评中唯一一款后驱车,锐志拥有合理的前后轴重量配比。全力制动时的会有一定幅度前倾,但制动力的波动是所有车中最轻微的,最后38.95米的成绩堪称优秀,以微弱的差距位列第二。

雅阁

本田广汽本田雅阁2014款 2.4L EX 豪华版汽车之家

  雅阁制动姿态稳健,相对硬朗的悬架做出了不小贡献,前倾的情况在同级别算是很轻的。四条225mm的米其林轮胎虽不占优势,但ABS的工作富有成效,最终38.87米的成绩位列第一。


■ 100-0km/h制动测试成绩总表及总结

100-0km/h制动性能测试(按制动距离排序)
车型100-0km/h制动距离(m)
雅阁38.87
锐志38.95
蒙迪欧39.12
凯美瑞39.85
君越40.16
C540.42
迈腾40.46
天籁40.66
迈锐宝40.67
帕萨特41.33
索纳塔八44.53

  在制动测试中,除了索纳塔八需要点名批评外,其余车型的成绩都让人满意。雅阁拿到制动测试第一名多少让人有点意外。

11款合资中型车横评刹车分数表(AH-100车辆评价体系分数表)
车型刹车距离(4.5)刹车踏板力度(0.5)刹车项目得分(5.0)
雅阁3.00.53.5
君越2.40.52.9
迈腾2.20.52.7
帕萨特1.80.52.3
凯美瑞2.50.53.0
锐志3.00.53.5
蒙迪欧2.90.53.4
天籁2.10.52.6
索纳塔八0.20.50.7
迈锐宝2.10.52.6
雪铁龙C52.30.52.8

  由于各车刹车踏板的力度都不存在问题,所以最终得分的高低基本由刹车距离决定。雅阁和锐志的制动距离都在39米以内,所以他们得到了3.0的最高分。索纳塔则由于在轮胎问题上的弃明投暗,只得到0.2分,44.53米对于一辆20万元的中型车来说是绝对不能接受的表现。

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