| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 飞驰 2013款 6.0T W12 豪华版 | 飞驰 2013款 6.0T W12 尊贵版 | 飞驰 2013款 6.0T W12 Mulliner |
| 厂商指导价 | 393.80万 | 405.80万 | 435.80万 |
| 厂商 | 宾利 | 宾利 | 宾利 |
| 级别 | 大型车 | 大型车 | 大型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 欧V | 欧V | 欧V |
| 上市时间 | 2013.08 | 2013.05 | 2013.05 |
| 最大功率(kW) | 460 | 460 | 460 |
| 最大扭矩(N·m) | 800 | 800 | 800 |
| 发动机 | 6.0T 626马力 W12 | 6.0T 626马力 W12 | 6.0T 626马力 W12 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 5299*1976*1488 | 5299*1976*1488 | 5299*1976*1488 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 320 | 320 | 320 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 4.6 | 4.6 | 4.6 |
| 整车质保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
| 车身 | 飞驰 2013款 6.0T W12 豪华版 | 飞驰 2013款 6.0T W12 尊贵版 | 飞驰 2013款 6.0T W12 Mulliner |
| 长度(mm) | 5299 | 5299 | 5299 |
| 宽度(mm) | 1976 | 1976 | 1976 |
| 高度(mm) | 1488 | 1488 | 1488 |
| 轴距(mm) | 3066 | 3066 | 3066 |
| 前轮距(mm) | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 90 | 90 | 90 |
| 后备厢容积(L) | 475 | 475 | 475 |
| 整备质量(kg) | 2972 | 2972 | 2972 |
| 发动机 | 飞驰 2013款 6.0T W12 豪华版 | 飞驰 2013款 6.0T W12 尊贵版 | 飞驰 2013款 6.0T W12 Mulliner |
| 发动机型号 | - | - | - |
| 排量(mL) | 5998 | 5998 | 5998 |
| 排量(L) | 6.0 | 6.0 | 6.0 |
| 进气形式 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | W | W | W |
| 气缸数(个) | 12 | 12 | 12 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 626 | 626 | 626 |
| 最大功率(kW) | 460 | 460 | 460 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 800 | 800 | 800 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000 | 2000 | 2000 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 欧V | 欧V | 欧V |
| 变速箱 | 飞驰 2013款 6.0T W12 豪华版 | 飞驰 2013款 6.0T W12 尊贵版 | 飞驰 2013款 6.0T W12 Mulliner |
| 挡位个数 | 8 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 底盘转向 | 飞驰 2013款 6.0T W12 豪华版 | 飞驰 2013款 6.0T W12 尊贵版 | 飞驰 2013款 6.0T W12 Mulliner |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | 托森式差速器 | 托森式差速器 | 托森式差速器 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 飞驰 2013款 6.0T W12 豪华版 | 飞驰 2013款 6.0T W12 尊贵版 | 飞驰 2013款 6.0T W12 Mulliner |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 275/45 R19 | 275/45 R19 | 275/45 R19 |
| 后轮胎规格 | 275/45 R19 | 275/45 R19 | 275/45 R19 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
它是个“两面派” 试驾宾利飞驰6.0T
文章标签：
大型车试驾评测
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