自主SUV新标杆 测试长安CS75 2.0L手动

　　[汽车之家 专业评测]  长安CS75的推出，完全可以用惊艳来形容。在自主SUV市场中，哈弗H6一直拥有着该级别标杆的称号，而长安CS75（以下简称CS75）一上市就成为了哈弗H6最为强劲的竞争对手，我周围已经不止一两个朋友问我有关于它的表现了。那么今天就让我的这篇测试文章来回答大家的问题吧！全面的测试之后，我们也来看一看它能否成为自主SUV中的新一代标杆车型？

● 外观：外形帅气，身材健硕。

　　外型上，CS75已经征服了不少人，当然，也包括我。或许有人会觉得它多少有些像揽胜极光，我觉得主要还是因为它前包围上的银色装饰条和揽胜极光非常接近，所以让大家有了这样的感受。不过，它们相似的只是前包围部分，而大部分的地方，CS75还是有着自己主导性的，它的外形也上足够吸引人，我觉得可以给出优的评价级别。

　　CS75在车型尺寸方面，与同级别的对手相比毫不逊色，而且在视觉上，CS75的身材给人感觉相当健硕，就如同一个锻炼多年的肌肉男。相信这样的视觉感受，也是很多人喜欢它的主要原因之一。

　　CS75采用了优科豪马GEOLANDAR系列的轮胎，该系列产品是针对城市型SUV所做的。CS75的轮胎规格为225/65 R17，并且该规格的轮胎为全系标配。全尺寸的备胎对于自主品牌来说，已经是件很常见的事儿了，但对于厂家这种厚道的表现，还是要认可一下，与其它轮胎不同的是备胎采用了钢制轮圈。

　　CS75高挑的车尾显得很厚实、很有安全感，硬朗、紧绷的感觉和车头的风格相呼应。它的后包围采用了黑色塑料，并没有喷涂成与车身相同的颜色，对于这样的设计，既让车身显得更有原始感，也避免了我们日常从后备厢里拿取物品时划伤车漆。

● 内饰：设计时尚、细节表现出色。

　　用料方面，CS75采用的全部为硬质材料，对于这个级别来说，也属于主流表现。对于细节的做工方面，挑不出什么明显的瑕疵了，按键、旋钮的阻尼感也非常合适。

　　双炮筒式的仪表盘很有运动色彩，仪表中央的彩色显示屏可以显示续航里程、综合油耗、平均车速以及胎压信息等内容。

　　CS75的多媒体系统带有导航、倒车影像等功能，倒车影像的辅助线会根据方向盘的转动而变化，屏幕的分辨率较高，显示的清晰度不错。

　　不足之处是它的USB接口不能为苹果手机充电，除此之外，想要读取手机中的歌曲文件，只能通过蓝牙连接实现了。这种情况对于红米Note也是一样的，不同之处只是USB接口可以为其充电。看来它的多媒体系统适应能力有待提升。

　　配置方面，我们测试的这辆手动领先型不仅配备了倒车影像、还带有侧方摄像头，在侧方停车的时候非常方便，可以让驾驶者轻松的了解到右前方下面的情况。方向盘左侧的除了侧方摄像头的开启按键，还有ECO模式控制键，开启ECO模式也就是开启了发动机启停功能，对于油门的反应等方面并没有明显的变化。

● 乘坐空间

　　乘坐空间方面，CS75的表现相当出色，前后的头部空间非常宽敞，不会给人带来压抑感。后排的地板很平整，坐在后排中间的乘客，也不会有太多的不适。对于这样的空间表现，它完全可以胜任家用的角色，而且相比同级别的对手来看，这样的表现相当有竞争力。

● 储物空间

　　储物空间方面，CS75前后门都有储物格，而且还不止一个，下面放置水瓶位置的储物空间表现很不错，车门拉手下面的小储物格适合放置手机类的小物品。

　　CS75的手套箱空间够宽敞，而且里面也很规整，但没有照明灯，在夜晚使用时会感觉不够方便。中控台下方的储物空间够大，拿取物品很方便。不足之处就是杯架的设计，两个杯架里面的高低设计不一样，靠近驾驶员一侧的杯架相对较浅，对水瓶的支撑要差一点。这还不是最重要的，关键是当放置500mL的瓶装水时，会影响换挡，手臂刚好会碰到水瓶，感受不是很好。所以，这里的杯架，我们还是建议放置较小的瓶装水或者听装饮料。

　　中央扶手箱分为上下两层，并且里面都有橡胶材质的防滑垫，里面的空间表现也不错，日常的票据、手机充电线之类的物品都可以放到中央扶手箱里，实用性很强。

　　CS75的后备厢空间不仅规整，后排座椅靠背放倒之后的平整度相当出色，这在同级别当中还是不多见的，即使是很多合资品牌车型，能做到这样的也不多，在这方面必须点个赞！

　　在后备厢隔板下面，有一些小的储物格，还为灭火器设计了专用位置，细节表现做的非常好，日常使用中，很多小的零碎物品不用担心散落在后备厢里了。

● 动力及驾驶感受

　　动力方面，CS75搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率158马力（116千瓦）/5500-6000rpm，最大扭矩200牛·米/4000-4500rpm。与这台发动机匹配的是一台6速手动变速箱，比较遗憾的是，2.0L车型目前为止还没有自动挡车型，要想购买自动挡车型的消费者，只能选择1.8T车型了，在选择范围上还存在着一定的局限性。

　　CS75的油门反应不属于特别敏感的类型，反应适中，油门踏板的力度很轻松，离合器踏板的结合点比较清晰，配合6速手动变速箱，很容易上手，初步感受的印象相当不错。

　　CS75配备的是来自青山变速箱厂提供的6速手动变速箱，各挡位之间的衔接不错，基本不用特别注意自己对于离合器的控制，就可以保持车子加速时的流畅感。只是入挡会觉得有些生涩，挡位之间的行程较长，在手感上还需要提升。

　　CS75的底盘感觉很整，当然，就底盘的表现来看，我觉得它的表现在同级别当中已经属于名列前茅了。当车速达到120km/h时，依然不会有车身发飘的感觉，稳定性表现不错，让驾驶者对车子的操控更有信心。

　　CS75采用了前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，悬架对于车身的支撑也比较到位。不过，对路面上细微颠簸的过滤效果不够好。这种感受在铺装路面上时并不明显，当遇到一些较为复杂的路况时，例如路面的石子或细微的颠簸较多时，会觉得悬架调校的还是有些偏硬，对于路面这些反馈没有做到有效的过滤，对于车内乘客舒适性会有一些影响。

　　CS75采用了电动转向助力，当车辆以10km/h左右的车速行进时，方向盘非常轻盈，一个手指就可以带动方向盘。当车速提升，方向盘也会逐渐变沉，但是整个过程变化的还不够线性，感觉就是从轻到沉两个力度值，如果能在这个过程中，增加一两个中值，例如：轻→较轻→较沉→沉，这样就完美了。当然，对于这样的要求，我觉得属于是80分以上的范围，之所以有这样高的要求，是因为它在基础的表现上已经很出色了，自然我们也就有了更高的要求。

● 专业测试：整体表现中规中矩。

　■ 0-100km/h加速测试

　　CS75的0-100km/h最终加速时间为12.81秒，发动机的动力在日常使用中，感觉还是不错的，但在测试中，感觉挂入2挡之后的动力输出显得有些一般，发动机达到中高转速后，动力的输出有些匮乏，所以加速的后半段变得比较平缓。这样的表现，我觉得还是因为它的变速箱1挡和2挡之间的齿比相差比较大造成的。

　■ 100-0km/h刹车测试

　　在刹车测试中，CS75的悬架对于车身的支撑表现出色，悬架将车身稳稳的拉住，并没有出现过于严重的点头。最终成绩为42.93米，离我们认为优秀的范围还差了一点点，整体表现中规中矩。

　■ 噪音测试

　　CS75的噪音表达到了该级别应有的表现，在同级别车型中属于主流的水准。由于它的车身较大，高速行驶时，风噪会比较明显。发动机噪音控制得不错，2500rpm以内不会有过于明显的噪音传进车内，绝大多数的杂音还是来自风噪，这也使得它的噪音表现超过了我们的推荐值。

　■ 油耗测试

　　测试油耗环节，全程开启空调，共行驶了119.6公里，平均时速31km/h，最终CS75 2.0L手动挡车型的油耗成绩为9.2L/100km。它的油耗成绩略低于我们的推荐值，并且对于这样一款体型健硕的SUV来说，这个“饭量”完全可以接受了。

● 总结：

　　长安CS75的推出让我们眼前一亮，帅气的外表给人的第一印象非常好，经过这几天的深入接触，它完全可以成为自主SUV中的新一代标杆。在这之前，相信哈弗H6一直是大家心目中该级别的标杆车型，但这次长安CS75的实力已经在哈弗H6之上了。从设计、实用性到驾驶感受，它都有着相当出色的表现，当然，标杆肯定也不是那么好当的，除了要迎战哈弗H6，同级别众多车型都将成为对手，没点硬功夫，肯定是不行的。

　　不过，它也并非完美，依然还是有提升的空间，比如车窗控制只有主驾驶一键下、多媒体系统暂时还不能为苹果手机充电等，对于这些配置方面的提升，相信对于厂家来说并不难。变速箱的手感上多少还是会影响一些日常的驾驶感受，在这方面的调校还需要提升。对于长安CS75来说，要想让自己拥有更强的实力，细节才是决定最后输赢的关键。从现在的市场来看，它已然成为了该级别的标杆车型，想要把这个称号握得更紧，也必须不断的提高自己，逆水行舟不进则退。（文/图/摄 汽车之家 苑璐）

车型图片
基本参数	长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V	长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型 国V	长安CS75 2014款 2.0L 手动豪华型 国V	长安CS75 2014款 1.8T 自动精英型 国V
厂商指导价	12.68万	14.48万	11.88万	13.68万
经销商报价
厂商	长安汽车	长安汽车	长安汽车	长安汽车
级别	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV
能源类型	汽油	汽油	汽油	汽油
环保标准	国V	国V	国V	国V
上市时间	2014.04	2014.04	2014.04	2014.04
最大功率(kW)	116	130	116	130
最大扭矩(N·m)	200	230	200	230
发动机	2.0L 158马力 L4	1.8T 177马力 L4	2.0L 158马力 L4	1.8T 177马力 L4
变速箱	6挡手动	6挡手自一体	6挡手动	6挡手自一体
长*宽*高(mm)	4650*1850*1705	4650*1850*1705	4650*1850*1705	4650*1850*1705
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)	12.81	11.97	-	-
实测100-0km/h制动(m)	42.93	43.24	-	-
NEDC综合油耗(L/100km)	8.1	-	8.5	8.8
实测油耗(L/100km)	9.2	-	-	-
整车质保	三年或6万公里	三年或6万公里	三年或6万公里	三年或6万公里
车身	长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V	长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型 国V	长安CS75 2014款 2.0L 手动豪华型 国V	长安CS75 2014款 1.8T 自动精英型 国V
长度(mm)	4650	4650	4650	4650
宽度(mm)	1850	1850	1850	1850
高度(mm)	1705	1705	1705	1705
轴距(mm)	2700	2700	2700	2700
前轮距(mm)	1565	1565	1565	1565
后轮距(mm)	1565	1565	1565	1565
满载最小离地间隙(mm)	190	190	190	190
车身结构	SUV	SUV	SUV	SUV
车门数(个)	5	5	5	5
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	58	58	58	58
后备厢容积(L)	590-1560	590-1560	590-1560	590-1560
整备质量(kg)	1640	-	1640	1665
发动机	长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V	长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型 国V	长安CS75 2014款 2.0L 手动豪华型 国V	长安CS75 2014款 1.8T 自动精英型 国V
发动机型号	JL486Q5	JL486ZQ2	JL486Q5	JL486ZQ2
排量(mL)	1998	1798	1998	1798
排量(L)	2.0	1.8	2.0	1.8
进气形式	自然吸气	涡轮增压	自然吸气	涡轮增压
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	158	177	158	177
最大功率(kW)	116	130	116	130
最大功率转速(rpm)	5500-6000	5000-5500	5500-6000	5000-5500
最大扭矩(N·m)	200	230	200	230
最大扭矩转速(rpm)	4000-4500	1700-5000	4000-4500	1700-5000
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号	92号	92号
供油方式	多点电喷	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铸铁	铸铁	铸铁	铸铁
环保标准	国V	国V	国V	国V
变速箱	长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V	长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型 国V	长安CS75 2014款 2.0L 手动豪华型 国V	长安CS75 2014款 1.8T 自动精英型 国V
挡位个数	6	6	6	6
变速箱类型	手动变速箱(MT)	手自一体变速箱(AT)	手动变速箱(MT)	手自一体变速箱(AT)
简称	6挡手动	6挡手自一体	6挡手动	6挡手自一体
底盘转向	长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V	长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型 国V	长安CS75 2014款 2.0L 手动豪华型 国V	长安CS75 2014款 1.8T 自动精英型 国V
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V	长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型 国V	长安CS75 2014款 2.0L 手动豪华型 国V	长安CS75 2014款 1.8T 自动精英型 国V
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17
后轮胎规格	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17
备胎规格	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸

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