又一匹黑马！试驾东风悦达起亚K4 1.8L

刘畅

2014年08月08日 02:05 原创来源：汽车之家

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　● 空间体验

　　K4宽大的座椅软硬适中，对于身体的支撑比较到位，长时间乘坐也不会感到疲劳。但是相比主驾座椅通风/加热和两组记忆功能，副驾的手动调节就显得有些寒酸了。强烈建议厂家中和一下主/副驾座椅的配置。

　　空间方面，身高176cm的体验者坐进前排时，头部空间为四指，不会感到局促。坐进后排时，头部空间仍为四指，腿部空间则达到了两拳以上，翘个二郎腿没有什么问题。值得表扬的是，K4后排地板中央位置比较平坦，距离也够长，坐在中间位置的乘客短时间乘坐的话，舒适性还是可以得到保障的。

　　比较遗憾的是，K4的后排座椅无法放倒，车主想要放置体积较大的物品比较困难，建议厂家今后能够改进一下。稍稍让我们感到安慰的是，K4的行李厢空间还算比较宽敞。大尺寸的全景天窗，绝对是个人见人爱的配置，它让车里的每一位乘客都可以享受到温暖的阳光。

文章标签：中型车试驾评测

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起亚K4 2014款 1.6T 自动T-PRM 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.24秒	40.29米	8.00升
测试文章：自我突破东风悦达起亚K4 1.6T性能测试
评测编辑-李伟龙：	这台搭载1.6T+7DCT动力总成的K4整体表现还是值得肯定的，只是7速双离合变速箱的换挡速度有点拖后腿，实在对不起“双离合”的称号，希望厂家能够尽快升级变速箱程序，解决这一问题。
评测编辑-罗浩：	和之前2.0L车型相比，装备1.6T发动机的K4低速时动力表现并没有明显提升，不过急加速时真的要猛得多，实测成绩也令人非常满意，可以满足对动力有更高要求的消费者。另外这款车的油耗也基本与2.0L车型持平，综合表现令人满意。
评测编辑-郑宇：	起亚K4的1.6T车型，在配置丰富度上不如同价位的2.0L车型，这就成为消费者最终选择它的一个障碍。而在动力表现方面明显强于之前我们测试过的2.0L车型，不过这个优势并非相对应的消费群体最为关切的。大家还是更喜欢起亚K4是以宽敞、实惠、性价比高的姿态出现，而跑得更快的1.6T车型显然只对少数人的胃口。