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配置/动力是亮点 测试天津一汽骏派D60

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天津一汽 骏派D60 2015款 1.8L 自动尊贵型汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家

  D60的0-100km/h加速成绩为10.39秒,相比同级别的竞争对手,这样的成绩还是很出色的,起步初段并没有特别夸张的推背感,最大的加速G值也不过才有0.5g,整体加速感觉很平稳,变速箱换挡时动力输出的断档并不明显,通过曲线图就可以看出来,整体流畅度还是很好的。相比同级别的对手D60拥有更大排量的发动机,在动力输出方面自然要各胜一筹,再加上变速箱较为出色的表现,也让它更快地完成了0-100km/h的加速测试。当然,这里也不能忽略一点就是价格,更好的动力总成也让它付出了更高的成本。

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  D60的刹车踏板比较线性,初段的刹车力度表现不错,全力踩下刹车,整个刹车过程的G值可以平稳的保持在-0.9g上下,而且没有明显的波动,最终0-100km/h成绩为41.02米,已经进入我们认为优秀的范围中,过程和结果都让人满意。

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  刚开始计算油耗的时候,看到8.2L/100km的成绩我真是有点吃惊,毕竟归属于小型SUV级别,这个成绩也真是不算低了。不过,后来想一想,一台1.8L的发动机加6AT变速箱,能有这样的成绩也算是能接受了。

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  在噪音方面,D60的怠速噪音表现属于同级别的普通水平,而当在不同车速下行驶时所产生的噪音就让人有些不适了,三项数值均高于我们的推荐值,最终成绩在同级别当中也就属于合格的范畴。行驶中,可以明显的感觉到胎噪和风噪,当发动机转速超过2500rpm后,发动机的噪音也会加入噪音的团队当中,一起传递到车内,在车辆隔音方面需要做的还有很多。

动力满分得分
发动机8.04.4
加速2.51.5
中途加速2.50.5
平顺性1.51.2
油门响应1.51.2
变速箱8.06.6
变速箱自动8.06.6
变速箱手动8.0--
环保8.04.4
油耗7.04.4
环保技术1.0--
总分24.015.4
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  • 骏派D60 2017款 1.5L 手动标准型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.13 44.36 7.30
    测试文章:实在小伙伴 测试新款骏派D60 1.5L 5MT
    评测编辑-:

    5万多的价格,以为它凑合能开能用就完了,后来发现这小车内外设计配置都挺顺溜,没什么短板,开着竟然还挺有乐趣,方向盘如果能再往前伸伸就更棒了。

    评测编辑-:

    上次见这款车是两年前,改款之后它的质感比以前棒多了,外观更好看,内饰也上档次了,最让人着迷的是换挡手感,叮咣带劲儿。1.5L发动机低扭偏弱,高转有戏。别说,这车真挺好玩儿的还。

    评测编辑-:

    骏派D60最大的优点就是驾驶便利,各方面操作都很顺手,是一个不错的家用代步工具,而且价格便宜。

  • 骏派D60 2015款 1.8L 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.39 41.02 8.20
    测试文章:配置/动力是亮点 测试天津一汽骏派D60
    评测编辑-:

    骏派D60的动力总成无疑是最大的亮点,配置方面的丰富程度也较同级别对手拥有不错的竞争力。空间方面的表现属于同级别的主流水平,基本能够让人满意。方向盘对于路面的回馈还算不错,悬架偏硬和较大的噪音表现多少影响乘坐的舒适性。

    评测编辑-:

    作为天津一汽首款小型SUV,一汽骏派D60还是展现出了不错的诚意,成熟的动力系统在同级别中有着明显的优势,驾驶感受很不错。但缺点就是偏硬的悬架和稍大的噪音,另外钣金工艺也是硬伤,急需加强。

    评测编辑-:

    自主品牌中,能同时做到高配置和良好的驾驶品质就已经可以算是同级别中值得推荐的车型,骏派D60在这两方面的表现都不错,如果能将内外部工艺都再提高一下就更好了,现在给人的感觉还是有点糙。

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骏派D60 2015款 1.8L 自动尊贵型

指导价:9.99万
级别:小型SUV
发动机:1.8L 139马力...
变速箱:6挡手自一体